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Maj 1er sept.2017
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Actualités de la course:
Lundi 28 janvier 2013
Le Cléac'h second duVDG
Dimanche 27 janvier 2013 Seul a avoir passé la ligne d'arrivé à 17H00:
Arrivée vainqueur Vendée-Globe 2012 et 2013:
François GABART sur MACIF
-L'arrivée de la course a lieu le week-end du samedi 26 au dimanche 27 janvier 2013 . En principe selon les ordres de placement des candiats de Vendée Globe,en approche de l'arrivée c'est François Gabart (MACIF) -France- qui est 1er,
suivi de Armel Le Cleac'h (Banque Populaire) -France-, puis un 3ème français Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3), Alex Thomson (Hugo Boss)-Royaume Uni- est 4ème, Jean Le Cam (Synerciel)-France- est 5èmeArticles | jeudi 24 janvier 2013, 21h51
Les dernières ETA (estimated time of arrival) viennent de tomber. MACIF, désormais à moins de 1000 milles du finish, et 101 milles devant Banque Populaire, ne devrait pas franchir la ligne d’arrivée avant dimanche 27 janvier, 3 heures du matin.
Magazines | mardi 22 janvier 2013, 18h25
| NOM BU BATEAU Nom du skipper | Progression | Latitude Longitude | Distance au premier Distance à l'arrivée | Cap | Vitesse VMG sur 1h | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MACIF François Gabart | 0° 49'43'' N 29° 27'1'' O | 0.0 nm 3135.7 nm | 17 ° | 11.1 nds 11.1 nds | |
2 | Banque Populaire Armel Le Cléac´h | 2° 42'45'' S 29° 1'12'' O | 191.2 nm 3326.9 nm | 26 ° | 14.4 nds 14.2 nds | |
3 | Virbac Paprec 3 Jean-Pierre Dick | 9° 58'40'' S 30° 25'20'' O | 630.9 nm 3766.6 nm | 5 ° | 15.4 nds 15.0 nds |
/http%3A%2F%2Fwww.vendeeglobe.org%2Fmedias%2F01%2F03%2F10385%2Fcoucher-de-soleil-f-gabart-r-644-0.jpg)
Magazines | vendredi 04 janvier 2013, 01h32
Revivez les temps forts du jeudi 3 janvier, 55ème jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013.
3 janvier 2013
Dans quelques heures, le premier des marins du contingent étranger de ce Vendée Globe va doubler le cap Horn. Au dernier pointage de la journée, Alex Thomson, par 56 degrés sud, n’était plus qu’à 135 milles du cap Horn et progressait à 17 nœuds de moyenne dans un vent d’ouest d’une trentaine de nœuds.
Cette étape symbolique revêt une importance particulière pour le skipper d’Hugo Boss. Après avoir passé le cap Horn en double lors de la Barcelona World Race (avec Andrew Cape en 2008), c’est la toute première fois qu’il y parviendra en solitaire, après voir accompli les deux tiers du parcours de manière exemplaire.
2 janvier 2013
Le jury international et indépendant de la direction de course, du comité de course et de l’organisation du Vendée Globe a pris la décision de disqualifier Bernard Stamm pour infraction à l’article 3.2 de l’avis de course. Suite à l’arrêt du skipper, le 23 décembre dernier, au sud de l’île d’Enderby (Auckland Islands) pour réparer ses hydrogénérateurs, le comité de course avait réclamé contre Cheminées Poujoulat pour avoir reçu assistance.
Mardi 1er janvier, à 18h20 TU (19h20, heure française), François Gabart (Macif) a franchi le cap Horn en tête après 52 jours, 6 heures et 18 minutes de course.
1er janvier 2013 "Bonne année"aux navigateurs du web, de passage! A chacun son vendée-globe...
31 décembre 2012
Le top 5 au classement de 5 heures (4h UTC)
1- François Gabart (Macif) à 7 684,8 milles de l’arrivée
2- Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) à 9,5 milles
3- Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) 318,6 milles
4- Alex Thomson (Hugo Boss) à 907,6 milles
5- Jean Le Cam (Synerciel) à 1 993,5 milles.
Articles | lundi 31 décembre 2012, 07h12
Derrière un classement qui change peu, deux concurrents progressent à vive allure. L’Espagnol Javier Sanso (Acciona 100% EcoPowered) et le Suisse Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) pourraient bien redistribuer les cartes dans les jours, voire les heures à venir. Ils affichent les meilleures vitesses depuis 24 heures. Le passage du cap Horn sera crucial.
29 décembre
Le Cleac'h a repris la pôle position selon une info de france2 au jt de 20H00
Gabart en 2ème position, ils sont talonnés par JP Dick 3ème
Articles | samedi 29 décembre 2012, 17h10
François Gabart et Armel le Cléac’h se sont affranchis ce matin de la dernière porte de sécurité glace, la Est Pacifique. Devant leurs étraves, le tapis rouge est déroulé pour doubler d’ici trois jours le cap Horn. Mais au bout du tapis, il y a une sacrée marche à franchir. Ou plutôt un slalom spécial à faire froid dans le dos, au milieu d’une quinzaine d’icebergs qui dérivent dans le sud-est du cap Dur. Dans les remous des deux leaders, il y a du vent et de la mer pour presque tout le monde. Un peu trop, même, au goût de Jean Le Cam ou d’Alex Thomson qui rêvent d’en finir avec le Grand Sud… Ils ne sont pas les seuls.
image jpg © MICHEL DESJOYEAUX / FONCIA / Vendée Globe
27 décembre 2012
Brèves |
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Salut à tous, Finalement, je suis monté au mât à la tombée de la nuit. J’avais la grand voile et le spi partiellement hissés lorsque je suis monté. Pour être franc, j’étais…
Lire la suite/http%3A%2F%2Fwww.vendeeglobe.org%2Fmedias%2F01%2F20%2F12041%2Fvirtual-regatta-r-248-165.jpg)
Régate virtuelle |
jeudi 27 décembre 2012, 12h07
Le tour du glaçon touche à sa fin pour le groupe de tête dont le premier – meteo79niort.com, pour ne pas le citer – a franchi la huitième et dernière porte du parcours ce matin à 6h47 !
/http%3A%2F%2Fwww.vendeeglobe.org%2Fmedias%2F01%2F17%2F11777%2Fjean-pierre-dick-fete-noel-r-644-0.jpg)

22 décembre 2012
Classement du jour:
| NOM BU BATEAU Nom du skipper | Progression | Latitude Longitude | Distance au premier Distance à l'arrivée | Cap | Vitesse VMG sur 1h | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MACIF François Gabart | 53° 21'27'' S 169° 21'3'' O | 0.0 nm 10782.0 nm | 159 ° | 10.3 nds 3.8 nds | |
2 | Banque Populaire Armel Le Cléac´h | 53° 29'56'' S 169° 59'5'' O | 22.5 nm 10804.5 nm | 73 ° | 12.7 nds 12.0 nds | |
3 | Virbac Paprec 3 Jean-Pierre Dick | 51° 34'39'' S 177° 51'1'' E | 476.7 nm 11258.7 nm | 75 ° | 20.9 nds 18.5 nds | |
4 | HUGO BOSS Alex Thomson | 50° 26'14'' S 168° 57'54'' E | 818.1 nm 11600.1 nm | 71 ° | 15.5 nds 12.6 nds | |
5 | Cheminées Poujoulat Bernard Stamm | 50° 41'3'' S 166° 16'29'' E | 913.0 nm 11695.1 nm | 352 ° | 2.3 nds -0.8 nds |
Revivez les temps forts du samedi 22 décembre, 43ème jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013, avec le rituel d'Arnaud Boissières et l'impatience de Bertrand de Broc.
17 décembre
À 150 milles de la porte est Australie, le duo de tête toujours composé de François Gabart sur Macif et d’Armel Le Cleac’h sur Banque Populaire navigue à 150 milles de la prochaine porte obligatoire de ce parcours 2012, celle d’est Australie. Si les écarts ont inexorablement eu tendance à s’étirer depuis plusieurs semaines, en ce lundi, toute la flotte (hormis Alessandro di Benedetto et Arnaud Boissières) réduit l’écart par rapport aux leaders. Une flotte qui va toute la journée bénéficier de conditions soutenues pour faire route vers les objectifs des uns et des autres. Sur une route très nord et avec 425,3 milles au compteur, Alex Thomson est le plus rapide de ces 24 dernières heures.
14/13 décembre 2012
Ça y est. Après le passage d’Alessandro Di Benedetto au cap de Bonne Espérance hier soir, les 13 concurrents du
Vendée Globe naviguent tous dans le même océan. Mais le fait du jour est le délitement des groupes qui progressaient ensemble. François Gabart et Armel Le Cléach, qui passeront ce soir la porte Australie Ouest, sont en train de prendre la poudre d’escampette.
Les efforts consentis par le leader François Gabart (MACIF) et son meilleur ennemi Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) n’auront pas été vains. En maintenant des vitesses très soutenues depuis plusieurs jours, le couple est en train de convoler en justes noces en semant derrière lui la cohorte des garçons d’honneur. Comme souvent en course à la voile, « ça part par devant ». Comprenez : les conditions sont toujours plus favorables aux hommes de tête. Depuis hier soir, François et Armel profitent de conditions perturbées et naviguent à 18 nœuds de moyenne à l’arrière d’un front, dans un solide vent de sud-ouest (25 nœuds moyens) et 5 mètres de creux. Ils plongent vers les 50e hurlants en direction des deux portes australiennes et devraient passer demain soir la longitude du cap Leeuwin. Or, ils sont les seuls dans cette situation.
image jpg © Bertrand de Broc / Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets
12/12/12 (mercredi)
Dernier classement des 3 premiers, tous français
1 François Gabart - MACIF
2 Armel Le Cléac´h - Banque Populaire
3 Jean-Pierre Dick - Virbac Paprec 3
Depuis leur entrée dans le grand sud et avec le plus grand terrain de jeu de la planète sous les pieds, les 13 marins encore engagés dans la course évoluent vite, très vite.11 décembre (mardi)
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magazines | mardi 11 décembre 2012, 18h51
Revivez les temps forts du mardi 11 décembre, 32eme jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013.
le live du jour, en vidéo
10 décembre (lundi)
9 décembre (dimanche)
Quelle est la physionomie de la flotte en ce 29e jour de course ? Du milieu de l’océan Indien à l’Atlantique Sud, elle s’étire sur 2700 milles (5000 km) et progresse dans trois systèmes météo très différents. Les premiers sont engagés dans une course de vitesse vers la porte Amsterdam.
La queue de peloton dans une course de lenteur pour échapper à un anticyclone sud-africain.
Et Alessandro Di Benedetto dans une course-poursuite avec une grosse dépression atlantique.
7/8 décembre
Voilà quatre semaines que le grand manège du Vendée Globe est en marche. Et pratiquement quatre semaines qu’il est dominé par quatre hommes qui se sont partagés, depuis le départ des Sables d’Olonne le 10 novembre dernier, le rôle d’ouvreur sur la route des grands caps.
6décembre (jeudi)
Magistral, le skipper de Banque Populaire affiche une trajectoire parfaite depuis le cap de Bonne Espérance.
Armel n’est plus qu’à une poignée de milles de la deuxième porte des Glaces. Dans son sillage, on tente le sud.
On prend le risque de rencontrer des glaces. Le froid et la fatigue se font sentir.
Résumé du 26ème jour de course vidéo par Vendée Globe

Le top 5 au classement de 6.30 heures (5h30 UTC)
1- Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) à 17 289,6 milles de l’arrivée
2- François Gabart (Macif) à 19 milles
3- Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) 31,9 milles
4- Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) à 41,16 milles
5- Alex Thomson (Hugo Boss) à 164,6 milles.
4 décembre (mardi) mise en ligne 07H24 ce jour
Extrait de VDG, version complète en cliquant sur titre:La nuit n’a pas du être de tout repos pour les skippers du Vendée Globe. En tête, les grains et la mer creusée contraignent les marins à des changements de voile incessants. Tandis que les lochs reprennent de la couleur à l’arrière de la flotte qui s ‘échappe enfin de l’anticyclone, Mike Golding (Gamesa), Jean Le Cam (Synerciel) et Dominique Wavre (Mirabaud) passent ce matin la première porte des glaces.
Le top 5 au classement de 5 heures (4h UTC)
1- Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) à 17 680,4 milles de l’arrivée
2- Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) à 33,6 milles
3- François Gabart (Macif) à 56 milles
4- Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) à 68,8 milles
5- Alex Thomson (Hugo Boss) à 183,8 milles

© Benoit Stichelbaut / BPCE :Armel Le Cléac'h en tête
3 décembre 2012 (lundi)
Articles | lundi 03 décembre 2012, 16h58 source:site officiel VDG image liée
Plus que 50 milles pour être à la longitude du cap des Aiguilles, qui marque la véritable porte de l’océan Indien. La portée symbolique du franchissement du méridien risque de ne pas sauter aux yeux des concurrents déjà obnubilés par leur prochain objectif, la porte de Crozet. En attendant, le record Les Sables d'Olonne - Bonne Espérance détenu par Vincent Riou en 2004 (24j 02h 18mn) a été battu de plus d'une journée par Armel Le Cléac'h en 22j 23h 48mn.
1er décembre 2012 (samedi) sources: site Vendée-Globe
Cette nuit, Ar
mel Le Cléac’h (Banque Populaire) a perdu son titre de leader de la flotte qu’il détenait depuis deux semaines exactement. Mais pour combien de temps ? Car même si Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) mène désormais la danse, les cinq IMOCA de tête vont vite, très vite et se rapprochent les uns des autres. Ils seront bientôt sur le même le cap : 90° environ… celui de l’Espérance ! image jpg © JM Liot/ DPPI/ Virbac-Paprec Sailing Team
Vendredi 30 Novembre à 22H07:Sans aucun doute, le Vendée Globe a changé d’ère. Il est révolu le temps où les solitaires, à l’approche du grand Sud, se dressaient debout sur les freins pour tenter de réfréner les ardeurs de leur machine. Alors que la première dépression est en train de cueillir les hommes de tête, bizuths comme vieux routiers haussent encore d’un cran leur niveau d’exigence. Tous ont en tête que les heures à venir peuvent être cruciales et que se faire décrocher d’un système météo pourrait avoir des conséquences qui, sans être irrémédiables, les fragiliseraient dans leur lutte pour les premières places.
27 novembre (mardi) mise à jour article blog à 10H12mn
Classement du jour à 5Heures, heure française (2 français en tête!)
1. Armel Le Cléac'h (FRANCE/Banque Populaire) à 19.619,9 milles de l'arrivée
2. François Gabart (FRANCE/Macif)à 111,9 milles du premier
3. Alex Thomson (GBR/Hugo Boss) à 200,5
4. Jean-Pierre Dick (FRA/Virbac-Paprec 3) à 215,5
5. Bernard Stamm (SUI/Cheminées Poujoulat) à 224,6
6. Mike Golding (GBR/Gamesa) à 428,7
7. Jean Le Cam (FRA/SynerCiel) à 454,1
8. Dominique Wavre (SUI/Mirabaud) à 545
9. Javier Sanso (ESP/Acciona) à 798,9
10. Tanguy de Lamotte (FRA/Initiatives coeur) à 870,6
26 novembre 2012 (lundi)
Articles | lundi 26 novembre 2012, 12h23
Dominique Wavre : Le suisse parle de nourriture
24 novembre (samedi) 15ème jour de course
23 novembre (vendredi)
22 novembre (jeudi)
FRANCE INFO
Pourquoi existe-t-il des réclamations en voile et qui peut réclamer ?
Il faut d’abord rappeler qu’une réclamation n’a rien d’un acte antisportif, au contraire. C’est même le seul geste de régulation dans un sport où l’auto arbitrage est la règle. On n’est pas sur un terrain clos, il est impossible de mettre un arbitre derrière chaque bateau, comme on peut le faire maintenant en match-racing. C’est donc aux concurrents de faire respecter la règle, en premier lieu. Ensuite, le comité de course, voire le jury lui-même, peuvent réclamer s’ils constatent une infraction ou un manquement aux règles. Rappelons enfin, qu’une réclamation n’est jamais que l’allégation qu ‘une règle a été enfreinte par un concurrent.
20 novembre 2012 (mardi)
Revivez les temps forts du mardi 20 novembre, 11eme jour de course sur le Vendée Globe 2012-2013, marqué par le récit impressionnant des skippers de la traversée du pot au noir.
19 novembre (lundi)
© Yvan Zedd
5 décembre (mercredi) Armel Le Cléac'h toujours en tête!
est arrivé aux îles du Cap Vert où il a pu analyser la situation. Avec son équipe technique, Jérémie a recherché toutes les solutions possibles pour pouvoir continuer la course. Mais aucune ne permettait à Jérémie de continuer dans des conditions satisfaisantes de sécurité sans l’apport d’une intervention extérieure. La règle du Vendée Globe stipule que le skipper ne peut recevoir d’assistance, Jérémie a donc annoncé à la vacation officielle son abandon.
18 novembre (dimanche)
17 novembre (samedi)
Classement provisoire au pointage de 19:00 TU (20:00 fr)
1 Armel Le Cléac´h - 2 Bernard Stamm - 3 François Gabart

Une semaine après le départ, les solitaires sont entrés pleinement dans le rythme de la course. Petit à petit, les leaders haussent le ton et mettent la pression sur leurs adversaires directs. La bataille stratégique ne reprendra qu’au passage du pot au noir. En attendant, c’est la capacité d’aller vite qui prime.

Tout droit, plein sud. Les stratèges peuvent partir en vacances, la consigne est claire. Devant les étraves des solitaires, le pot au noir commence à se profiler, mais ils ont encore deux à trois jours devant eux, avant de devoir jouer au chat et à la souris avec les calmes de la fameuse Zone de Convergence Intertropicale (ZCIT) chère aux météorologues. Le vent risquant de mollir progressivement par l’avant, chacun tente de tirer le meilleur parti de son bateau, histoire de ne pas perdre en chemin quelques milles qui pourraient se révéler précieux à l’heure du pot. Pas question de musarder ; du même coup la guerre des ondes reprend ses droits. On marque psychologiquement l’adversaire en laissant entendre que l’on en a encore sous le pied et que les conditions sont particulièrement paisibles. Même si certains, tel Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3) ou Vincent Riou (PRB), vendent la mèche, en décrivant le pont du bateau submergé régulièrement par les vagues. Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) a subtilisé le fauteuil de dauphin d’Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) à François Gabart (MACIF), mais l’écart entre les deux hommes est plus ténu qu’il n’y paraît. En effet, le navigateur suisse navigue plus à l’est et se trouve positionné plus près de l’orthodromie, la route directe vers Bonne Espérance. Mais le pot au noir imposera de s’éloigner de cette route dans l’ouest pour transpercer au plus vite les calmes et retrouver les alizés de l’hémisphère sud.
A l’heure où se termine la saison de Formule 1, les solitaires du Vendée Globe se sentent pousser des ailes. On flirte avec les vingt nœuds de moyenne, on profite des conditions pour débouler sous spi ou sous gennaker et engranger des milles. A ce rythme, le record de 2004, détenu par Jean Le Cam entre les Sables d’Olonne et l’équateur pourrait tomber dans l’escarcelle d’un des protagonistes, mais lequel ?
Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) devant, quatre furieux à sa poursuite, tous sur des bateaux de dernière génération, le potentiel des derniers-nés de la flotte du Vendée Globe s’exprime peut-être le mieux dans ce type de conditions musclées, sans être extrêmes. Derrière Alex Thomson (Hugo Boss) et Jérémie Beyou (Maitre CoQ) s’accrochent avec l’espoir que le pot au noir ne provoquera la première vraie fracture de cette édition 2012. Quant à Jean Le Cam (SynerCiel), Mike Golding (Gamesa) et Arnaud Boissières (Akena Vérandas), les trois compères paient leur positionnement plus à l’est que le gros du peloton. Dominique Wavre (Mirabaud) pourrait en profiter pour grappiller quelques places.
16 novembre de VDG
Alors que Samantha Davies annonçait hier soir à la Direction de Course son démâtage, Armel Le Cleac’h, skipper de Banque Populaire détrônait François Gabart de sa place de leader. Les 11 premiers du classement naviguent désormais dans des conditions beaucoup plus confortables mais à l’arrière de la flotte, quelques skippers doivent encore patienter avant de pouvoir souffler un peu.Le sujet a été évoqué hier lors du dernier point. Armel Le Cleac’h était en passe de doubler François Gabart à la faveur d’un meilleur décalage dans l’ouest. À 23h hier soir, Le Cleac’h prenait bel et bien les commandes de la flotte. Au premier classement de cette nouvelle journée, Banque Populaire est non seulement premier, mais il est le plus rapide du trio de tête avec une vitesse de 11,2 nœuds entre deux classements et dispose ce matin de 7,5 milles d’avance. Intercalé entre Banque Populaire et Macif, Bernard Stamm sur Cheminées Poujoulat est lui aussi en train de fondre sur Gabart et devrait le passer dans les prochaines heures.
15 novembre de Vendée Globe
En ce 5e jour de course, la flotte s’étire sur plus de 660 milles et navigue toujours sur l’influence de la dépression orageuse qui se déplace très lentement vers la péninsule ibérique. Mais en plongeant vers le sud en direction du Cap Vert, les concurrents vont connaître des heures plus douces. Bientôt, la chevauchée sauvage de ces dernières 24 heures ne sera plus qu’un lointain souvenir. A la latitude des Canaries, les températures se réchauffent déjà et les vents vont faiblir.
14 novembre à 11H51 source Vendée Globe
La direction de course a reçu cette nuit à 3h10, heure locale, l’appel du bateau Bureau Vallée. Louis Burton signalait avoir percuté sur le flanc bâbord un chalutier a environ 400 Nm à l’ouest de Lisbonne position 38° 22N ; 18° 10W.
Il était en veille dans le cockpit et son radar et AIS étaient allumés.

14-11-2012:Incroyable d’aisance dans toutes les conditions, François Gabart sur Macif domine toujours le haut du classement avec une grande maîtrise. La périlleuse traversée de la zone de calme n’aura pas eu d’effet dévastateur et bien au contraire. Au petit matin le trio de tête, Gabart, Stamm et Le Cleac’h continue sa route en attendant le virage vers le sud. Le reste de la flotte sort petit à petit des calmes et accélère en attendant cette rotation du vent, synonyme de surfs et de belles glissades mais la progression vers l’objectif est lente, très lente pour certains. image jpg illustrant l'article VDG © Jean-Marie Liot / DPPI
13 novembre à 10H12 source Vendée Globe
Ce n’est ni un point de passage, ni une porte, mais la latitude de Gibraltar marque une étape dans cette toute première partie de course. Toujours accroché à sa place de leader, François Gabart a été le premier cette nuit à franchir cette latitude. Avec Madère, Les Canaries et le Cap Vert devant l’étrave, le programme des prochains jours est alléchant mais il faudra, avant cela, sortir sans trop d’encombre de la complexe situation météo de ces prochaines heures.
image jpg liée à l'article© Thierry Martinez / Sea and Co
12 novembre 2012 à 10H31 source site Vendée-Globe
http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/article/2803/trafic-iberique-pour-solitaire-en-mer.html
Articles | lundi 12 novembre 2012, 07h03
Avec un Golfe avalé à vitesse grand V et une descente le long de la côte ibérique toute aussi rapide, c’est une deuxième matinée complexe qui attend certains skippers. Cette nuit, le trafic maritime a été au cœur des débats mais l’arrivée de la dorsale et de ses vents faibles favorise un groupe de 5 solitaires, Gabart, Riou, Le Cleac’h, Stamm et Dick qui s’échappent inexorablement vers le sud, tandis qu’au Cap Finisterre les retardataires sont déjà dans une autre course.La suite de l'article en cliquant sur le lien valide au-dessus (image jpg © Olivier Blanchet / DPPI)
Vidéo mise en ligne par VDG le 11/11/2012
11 novembre 2012 à 13H30, source, site internet de la course:
Toujours en tête après 23 heures de course, François Gabart sur Macif accentue encore un peu plus son avance qui se porte désormais à 12,7 milles sur PRB de Vincent Riou. Mais derrière l’ancien vainqueur du Vendée Globe, Armel Le Cleac’h sur Banque Populaire est en embuscade à 3,5 milles. En quatrième position, Bernard Stamm sur Cheminées Poujoulat emmène un groupe de poursuivants composé de Jean Pierre Dick sur Virbac Paprec 3 (+25,1 milles), Alex Thomson sur Hugo Boss (+29,1 milles) et Jean Le Cam sur SynerCiel (+29,2 milles). Dans le groupe des 30 milles de retard, Jérémie Beyou sur Maitre Coq et Arnaud Boissières sur AKENA Vérandas naviguent à vue dans un mouchoir de poche de 0,8 mille d’écart, à respectivement 37 et 37,8 milles. Mike Golding sur
Gamesa et Javier Sanso sur Acciona 100% EcoPowered sont à 41,2 et 46,7 milles mais derrière, dans le groupe des 50 milles, Groupe Bel de Kito de Pavant et Bureau Vallée de Louis Burton tentent de limiter les dégâts. Un peu plus loin, le Suisse Dominique Wavre sur Mirabaud (+62,8 milles) et l’Anglaise Samantha Davies sur Savéol (+63,5 milles) naviguent côte à côte tandis que le Polonais Gutowski sur Energa pointe déjà à plus de 76 milles. 85 milles derrière Macif, Iniatitives-Cœur de Tanguy de Lamotte est rentré dans le sillage de ses concurrents après un petit coup dans le sud peu payant. Une option toujours prise par Alessandro di Benedetto (Team Plastique) qui accuse désormais plus de 131 milles de retard. De son côté, Bertrand de Broc sur Votre Nom autour du Monde s’est lancé à la poursuite de la flotte. images jpg © Vincent Curutchet / DPPI
Le parcours de la course VENDEE GLOBE PAR FRANCE TV
Replay Vendée Globe 2012-2013 (Départ en direct vidéo)
Par VendeeGlobeT
Le Vendée Globe est une course à la voile, autour du monde et sans escale, réservée aux navigateurs solitaires. Le départ du Vendée Globe 2012-2013 sera donné des Sables d'Olonne le 10 Novembre 2012.
Revivez le départ de ce tour du monde, le samedi 10 novembre 2012
Tous les quatre ans a lieu le Vendée Globe, un tour du monde à la voile, d’Ouest en Est, par les trois grands caps : Bonne Espérance, Leeuwin et Horn. Il débute et s’achève aux sables d’Olonne, qui devient pour un week-end, la capitale des amoureux de la voile.
L'idée de cette compétition est née à la fin des années 80 à l’initiative du navigateur Philippe Jeantot. La première édition a eu lieu en 1989 avec 13 skippers. Elle sera remportée, après 109 jours de mer, par Titouan Lamazou à bord de l’Ecureuil d'Aquitaine II.
Au fil des années, la course s’est professionnalisée, a grandi, pour devenir la référence en matière de course à la voile. De par sa difficulté, on l’appelle parfois l'« Everest de la mer ».Sources: INA France
Vidéo extrait INA FRANCE téléchargeable sur site INA