Vous vous intéressez aux élections présidentielles,articles à lire:
Mise à jour du 08 avril 2010
La grève se poursuit à la SNCF, trafic un peu moins…
Le trafic SNCF est toujours perturbé ce jeudi au deuxième jour de la grève des cheminots, qui doivent décider dans la journée s'ils reconduisent le mouvement vendredi.
Selon la direction de la SNCF, on recensait jeudi matin un peu moins de perturbations que mercredi. "Des circulations supplémentaires ont été assurées, notamment sur le réseau Transilien", dit l'entreprise publique dans un communiqué.
Le plan de transports mis en place par la SNCF prévoit pour la journée trois trains sur quatr /http%3A%2F%2Fd.yimg.com%2Fi%2Fng%2Fne%2Frtrs%2F20100408%2F06%2F1368382874-le-trafic-sncf-toujours-perturbe.jpg%3Fx%3D310%26y%3D231%26q%3D75%26wc%3D404%26hc%3D302%26xc%3D17%26yc%3D1%26sig%3D70Y98q4pbUO._eKgQ7FbWg--%23310,231)
e en moyenne sur le réseau Transilien et un trafic normal sur les lignes A et E du RER.
Sur le réseau TER, la SNCF assure en moyenne deux circulations sur trois dans l'ensemble des régions et pour les TGV, le trafic varie entre deux trains sur trois et un service normal selon les liaisons.
Lire la suite l'article
07 avril 2010
/http%3A%2F%2Fq.liberation.fr%2Fphoto%2Fid%2F136361%2Fr%2F23%2F13%2Fw%2F460%2Fm%2F1270616372)
Rejoint in extremis par SUD rail, le syndicat débraye pour réaffirmer son poids.
Les principaux motifs de la grogne (salaires, suppressions d’emplois, réorganisations, restructuration du fret) couvent depuis six mois. Après un coup de chauffe en octobre, un mouvement unitaire (CGT-Unsa-SUD-CFDT) de 24 heures présenté comme un «ultimatum» est lancé le 5 février. Les syndicats remettent le couvert le 23 mars dans le cadre de la mobilisation pour l’emploi et les retraites. Dénonçant de «pseudo-négociations» avec la direction, le leader de la CGT cheminots, Didier Le Reste, a dégainé l’arme suprême : la grève reconductible. Il réclame notamment 2 000 embauches supplémentaires cette année, alors que la SNCF s’est dite prête à en accorder 450.
VIDEO SUR BFM TV
06 avril 2020
Dans un article daté de ce jour, Le Figaro prétend que la direction de la SNCF est prête pour un bras-de-fer...Possible mais peu probable car inévitablement, si cette grève venait à se durcir et se prolonger, des ordres viendraient certainement "du château" afin de revenir à la normale.
Sur le fond, les revendications des syndicats sont compréhensibles pour les usagers des grandes lignes du transporteur. Le service se dégrade, les retards sont légion avec à la clef des tricheries pour ne pas rembourser les billets des personnes qui le demandent et au bout du compte, c'est probablement la sécurité des usagers qui est menacée. Même si certains dans les centrales syndicales en rajoutent certainement une petite louche. Reste que la concurrences sera opérationnelle dans deux années et que la SNCF pourrait-bien en faire les frais.
Pour les prévisions de trafic, voir le lien en fin de texte et vérifiez quand-même en appelant les N0 indqués dans l'article des-dites prévisions.
mise à jour du 05 avril 2010 REUTERS
Pour la troisième fois depuis le début de l'année, le trafic de la SNCF en France connaîtra des perturbations en raison d'une grève qui débutera mardi à 20 heures pour une durée encore indéterminée.
Deux des plus importants syndicats, la CGT (40% des voix aux élections professionnelles) et Sud Rail (18%) appellent les agents à une grève reconductible sur la question des salaires, du fret et des réorganisations au sein de l'entreprise.
La CGT a déposé des préavis pour les 6 et 8 avril et la direction s'attend à un mouvement au moins jusqu'à jeudi soir en dépit des divisions syndicales, la CFDT et la FGAAC ayant retiré leur mot d'ordre de grève.
Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT des cheminots, a affirmé que la durée de la grève serait liée à "l'ouverture ou non des négociations et des résultats".
Voir :
Lire la suite l'article
L'article du Figaro:Grève à la SNCF: la direction prête au bras-de-fer
Juste après le week-end de Pâques. Joyeuses pâques quand même!
Mise à jour du 04 avril 2010:En + du mardi 6 avril.
La SNCF table sur deux jours de grève, mercredi et jeudi prochains, à la suite d’appels à un mouvement reconductible lancés par la CGT-cheminots et SUD-Rail. De son côté, la CFDT/Fgaac (environ 20% des conducteurs) a renoncé à la grève après des négociations avec la direction.
«Il est vraisemblable que cette grève va durer deux jours», a annoncé, vendredi, le directeur des ressources humaines, François Nogué. La CGT a, en effet, déposé des préavis reconductibles pour les conducteurs, les contrôleurs et les agents du fret à partir de mardi 20 heures, et des préavis pour une grève de 24 heures, jeudi, pour les autres catégories de personnel, y compris les agents affectés au matériel, les commerciaux et les administratifs. L’appel à une grève illimitée de SUD-Rail pour tous les cheminots à partir de mardi, 20 heures a aussi été maintenu après une rencontre avec la direction qui a refusé, selon le syndicat, d’ouvrir «la moindre discussion».
31 mars 2010 La CGT Cheminots, syndicat majoritaire à la SNCF ainsi que la CFDT ont indiqu/http%3A%2F%2Fimages.travelpod.com%2Fusers%2Fjomeyer%2Fjoannaos07.1173268500.2007-03-06_-_2007-03-09_008.jpg "Paris Train Station, Paris, France")
é qu'ils avaient déposé un préavis de grève reconductible à compter du mardi 6 avril, le premier jour ouvrable après le week-end de pâques. Cette grève prendra effet à partir de 20h le 6 avril.
Des préavis pour les autres catégories sont également à l'ordre du jour.
La CGT a également déposé des préavis reconductibles pour la même date concernant les agents du fret.
Le premier syndicat de l'entreprise publique a en outre déposé des préavis pour une grève de 24 heures le jeudi 8 avril concernant les autres catégories de cheminots tels que guichetiers, agents de l'infrastructure, du matériel..
«Nous souhaitons une convergence des mécontentements alors que la direction n'a répondu à aucune des questions soulevées par les précédents mouvements» a déclaré Didier Lereste, secrétaire général de la Confédération générale des Travailleurs secteur cheminots.
François Nogué, directeur des ressources humaines du groupe SNCF a déclaré «il s'agit de la troisième grève depuis le début de l'année que nous annonce la CGT». «C'est assez insupportable pour nos clients et c'est une forme de désinvolture vis-à-vis du service public».
Les français qui partent en vacances à cette période vont devoir aménager leurs départ et retour afin de ne pas être coincé avec famille et bagages dans une gare de l'hexagone. Il y aura lieu de se renseigner rapidement auprès du transporteur.
image jpg TGV en gare de Strasbourg et gare de l'Est .
/http%3A%2F%2Ft3.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3A3MijXMQT1p9sGM%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.careers.salford.ac.uk%2Fimages%2FNetworkRail2.JPG)
ET il ne seront pas les seuls en Europe
puisqu'en effet, les cheminots de la compagnie de chemins de Fer anglaise "Network-Rail" seront eux aussi en grève et c'est nouveau dans le pays de sa gracieuse Majesté:
Grande Bretagne: grève des cheminots de Network Rail du 6 au 9 avril
No more waiting? Network Rail promise no more overcrowding or late trains following a £35billion 'revolution'
Les leaders syndicaux de la société Network Rail ont annoncé jeudi que les travailleurs du rail conduiront une grève de quatre jours du 6 au 9 avril, ce qui serait la plus longue grève dans le domaine ferroviaire depuis 16 ans en Grande-Bretagne.
Le secrétaire général de la "Rail Maritime and transport union" Bob Crow a expliqué que les syndicats protestent contre les mesures d'économie proposées par Network Rail qui risquent selon eux de menacer la sécurité du rail en Grande-Bretagne et de supprimer des postes.
La direction de Network Rail a confié que, même si elle tenterait de faire fonctionner le plus de trains possibles, la grève aura un "impact sévère" sur son trafic ferroviaire. AP
image jpg Trains Network Rail source:Daily-Mail
IDEESNCF!! Car la SNCF a aussi des idées
Les trains couchettes Paris-Toulouse en 7 heures au lieu de 5, à prix très doux.
C'est la dernière "bonnidéeSNCF" pour optimiser "de jour" ses trains de nuit "Lunéa". Il fallait y penser!!
/http%3A%2F%2Fq.liberation.fr%2Fphoto%2Fid%2F134706%2Fr%2F03%2F02%2Fw%2F459%2Fm%2F1269987681)
images Flickr et SNCF
La SNCF fera rouler le jour ses trains de nuit, en proposant des prix bas aux voyageurs pas pressés qui accepteraient des trajets plus longs.
A titre provisoire pendant six mois, ce nouveau service baptisé "Téoz éco " va proposer un aller et retour diurne entre Paris et Toulouse -via Châteauroux, Limoges, Brive, Cahors et Montauban- du vendredi au lundi. La première circulation est programmée pour le 21 mai 2010 . L'idée est d'optimiser l'utilisation des trains de nuit, qui sont déficitaires en les faisant circuler le jour d'après la SNCF.
/http%3A%2F%2Flunea.voyages-sncf.com%2Fsites%2Flunea.voyages-sncf.com%2Ffiles%2Flunea_mai.jpg)
Les passagers peuvent réserver une couchettes, un siège inclinable à 45 degrés ou un compartiment, pour un prix pouvant aller de 15 à 30 euros la place (et à partir de 13 euros si quatre personnes voyagent ensemble).
Le voyage durera plus longtemps que sur les "Téoz" classiques et ces trains ne rouleront en pointe qu’à 160 km/h, et non 200 km/h. Environ 7 heures pour un Paris-Toulouse.
L’expérience pourrait être étendue à d’autres relations «longues» si succès, selon Barbara Dalibard vice pdte déléguée SNCF-Voyages, par exemple sur la ligne d'Hendaye à la frontière espagnole.
Source:Libération et SNCF
/http%3A%2F%2Fd.yimg.com%2Fi%2Fng%2Fne%2Frtrs%2F20100405%2F09%2F1514076827-fortes-perturbations-attendues-a-la-sncf.jpg%3Fx%3D310%26y%3D231%26q%3D75%26wc%3D389%26hc%3D291%26xc%3D25%26yc%3D1%26sig%3DlipIgzORQEJ2F_3EgzeshA--%23310,231)
/image%2F1484081%2F20200524%2Fob_8c7244_img-5365-1.jpg)
/image%2F1484081%2F20200512%2Fob_f3e4ae_5e7db25987f3ec68f378b68e.jpg)
/image%2F1484081%2F20200512%2Fob_2b7dfa_35af68a40c8e36290557bd2eea4c99b7)
/image%2F1484081%2F20200509%2Fob_91655b_seances-mouvementees-juillet-lassemble.jpg)