Bombardier devrait fournir les "voitures" à 2 niveaux à la SNCF

Un beau contrat pour la firme Bombardier!

Bombardier est quasiment bombardé "entreprise soumissionnaire privilégiée" pour le mégacontrat de 8 milliards d'euros concernant les TER à deux niveaux , que la SNCF doit commander pour certaines régions, dont l'Ile-de-France, le Francilien.
Alstom n'est plus dans la course semble t'il pour des raisons purement techniques mais plus certainement pour satisfaire les deux constructeurs qui fabriquent dans l'hexagone. Rappelons le, Bombardier est une firme canadienne.
Il y a un mois environ, le français Alstom avait décroché le contrat des trains Régionalis à la grande déception de la firme Québecquoise;. Compensation donc! Et qui fera travailler les salariés français de cette entreprise et pour la SNCF la garantie d'une saine émulation concernant les coûts puisqu'il semble que cette probable nouvelle commande lui fera économiser 6 à 10% sur le coût de base initial.
Une première tranche intéresserait sept régions, qui financeront cette acquisition, a indiqué la SNCF: Aquitaine, Bretagne, Centre, Lorraine, Nord-Pas-de-Calais, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Rhône-Alpes. Elle porterait sur environ 80 rames, selon une source proche du dossier.
Par ailleurs, Alstom aura probablement une petite compensation sachant que celui-ci s'est vu confier, par le passé proche, des travaux en sous-traitance par Bombardier, pour le contrat de la firme de Montréal sur commande relative au Francilien (voir l'article sur site constructeur ci-dessous).

Voir un article de "La Presse Canadienne" sur ce thème:La SNCF choisit Bombardier
Image jpg trains en question.Source: La Presse Canadienne et lien sur
site Bombardier:http://www.bombardier.com/fr/transport/galerie-de-presse/evenements-speciaux/francilien---paris--france?docID=0901260d800cc569

Communiqués de Presse Événements et Presentations Événements spéciaux Vancouver's 2010 Streetcar Francilien - Paris, France Médiathèque

Trains Francilien pour Ile-de-France Le premier Francilien livré en 3 ans Top Chrono! Bombardier a livré en temps et en heure la première rame du Francilien, relevant ainsi le défi lancé en 2006 par la SNCF et le STIF. Ce premier train, sur une commande ferme de 172 trains du type BOMBARDIER SPACIUM, sera mis en service commercial le 13 décembre prochain. Cette étape majeure a été célébrée le mercredi 4 novembre par la SNCF et le STIF, lors d’un dévoilement officiel du train. Le train a été entièrement conçu et fabriqué en seulement trois ans, sur le site Bombardier de Crespin, premier site industriel ferroviaire en France. Découvrez le Francilien sur www.francilien.bombardier.fr et une base de données multimédia sur www.lepremierfrancilien.com.

Le Francilien a fait son entrée sous une pluie de confettis 

Précédent article de notre blog sur Régionalis:
La SNCF et Alstom ont présenté les nouveaux TER le 27-10-2009; voir la vidéo.

La SNCF va améliorer les TER, horaires, ponctualité, matériels.