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A Tripoli ( en Libye),un appareil a explosé "1mètre avant de se poser sur le tarmac"...cacophonie officielle sur les causes possibles.

14 personnes à bord de l'appareil et un seul survivant.

Une française de 32 ans est au nombre des victimes...

Crash en Libye
Crash en Libye
14:37 12/05/2010
© REUTERS/ Libyan TV via Reuters TV
LE CAIRE, 12 mai - RIA Novosti

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LIBYE: Un Airbus d'une compagnie Libyenne (le vol 771 d'Afriqiyah Airways) s'est écrasé 1mètre avant de toucher la piste de l'aéroport de Tripoli, la capitale de la LIBYE. Dans  ce pays on sait que les informations ne circulent pas librement et, apparemment, une personne sous le sceau de l'anonymat a fait des déclarations assez hallucinantes à peine quelques heures après l'accident. Etait-elle mandatée pour déclarer aux agences de presse occidentales un certain nombre d'informations afin de couper-court à toutes rumeurs ou détermination de causes potentielles, mystère.

Ces déclarations sont assez étonnantes mais en Libye rien d'impossibles puisqu'en effet , sans aucune analyse possible, puisque les investigations n'ont pas encore été conduites, le ministre des Transports décide mais sur quelles bases? 

-Qu'il faut exclure d'emblée un acte terroriste...avant d'avoir diligenté une enquête et procédé à des anlyses.

-Qu'il faut aussi exclure que ce crash soit lié au passage du nuage de cendres volcaniques "Eyjafjöll"... sans aucune certitude.

C'est le système libyen sans aucune transparence. Cet accident est, selon le ministre libyen des Transports Mohamed Zidane, à mettre sur le compte d'une erreur de pilotage...comment le savoir?

Nous ne prétendons pas que l'une des deux possiblités rapidement évacuées, soient l'une des causes de cet accident mais, à l'heure qu'il est, personne ne peut affirmer quoi que ce soit.

En principe, l'avionneur français, Airbus va, si la Libye respecte les conventions internationales (et les Suisses savent à quel point ils ne les respectent pas), être partie prenante dans l'enquête qui sera conduite par les autorités libyennes (hum!), avec le concours du BEA (Bureau d'Enquêtes et d'Analyses) qui serait sur le point de se rendre sur les lieux mais on imagine après avoir obtenu une autorisation "kadhafienne"ce qui pourrait prendre du temps dans la mesure où, une fois sur place, l'on embastille pas les contrôleurs comme celà se pratique journellement dans la"Jamahiriya Libyenne".

Il est légitime de penser que cet organisme pourra faire les investigations nécèssaires à l'établissement des causes effectives de cette regrettable et meurtrière catastrophe.   

On a appris qu'il y a parmi les morts ( 103 au total) 61 hollandais et le seul survivant, un enfant de 8ans est aussi de cette nationalité . Les Pays-Bas exigeront c'est certain, de connaître les raisons de l'explosion de l'appareil avant qu'il ne touche la piste ("le tarmac" pour les pilotes).

L'agence russe RIA NOVOSTI indique dans un de ses articles sur le crash :"Une source libyenne ayant requis l'anonymat avait annoncé à Al-Arabiya qu'une erreur de pilotage serait à l'origine de cet accident et avait exclu tout lien du crash avec le passage du nuage de cendres d'Eyjafjöll sur le nord-ouest du continent africain" et un peu plus-tôt: "qu'il ne pouvait s'agir d'un acte terroriste".

Affaire à suivre de près par toutes ceux qui ont intérêt à la manifestation de la vérité.
Belga:Le Premier ministre néerlandais Jan Peter Balkenende avait annoncé peu auparavant que "plusieurs dizaines" de Néerlandais ont été tués dans l'accident et indiqué qu'"une cellule de crise a été mise en place au ministère des Affaires étrangères". Un Airbus A330 en provenance de Johannesburg avec 104 personnes à bord s'est écrasé mercredi à 06H00 (04H00 GMT) lors de l'atterrissage à l'aéroport de Tripoli, faisant 103 morts. (belga/mb)

Lire l'article en question:Crash en Libye: l'avion a explosé à l'atterrissage (compagnie aérienne)

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