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30-06-2019- Dernière mise à jour 14-08-2019
"Ça ne ramènera pas mon frère" : la famille d'une victime de l'effondrement du pont de Gênes contrainte de renoncer au procès<franceinfo
Un an après l'effondrement du pont Monrandi, tous les protagonistes de la crise politique sont réunis pour rendre hommage aux 43 victimes du drame.
Huffpost, PONT MORANDI - C’était il y a un an. L’Italie commémore ce mercredi 14 août l’écroulement du pont de Gênes qui a fait 43 morts le 14 août 2018, cérémonie perturbée par la crise politique déclenchée par Matteo Salvini, chef de la Ligue, en faisant éclater la coalition au pouvoir.
Les protagonistes de l’inédite crise de la mi-août se retrouveront à Gênes: le président Sergio Mattarella, qui a seul le pouvoir de dissoudre le parlement et de convoquer des élections, le ministre de l’Intérieur Salvini qui les réclame depuis le 8 août et son ex-allié gouvernemental Luigi Di Maio, chef du Mouvement 5 Etoiles (M5S, antisystème), ainsi que le chef du gouvernement Giuseppe Conte et plusieurs ministres.
L'effondrement du pont avait fait 43 morts, en août 2018.
Les pouvoirs publics italiens ont organisé l'explosion des ouvrages restants du pont Morandi de Gênes afin de reconstruire l'ouvrage en remplacement.
Après cette démolition, les premiers éléments du nouvel ouvrage sont arrivés à Gênes depuis leur lieu de fabrication, Naples.
Franceinfo extrait:
Les deux principales piles qui restaient du pont de Gênes,
dont l'effondrement avait fait 43 morts en août 2018, ont été détruites à l'explosif vendredi 28 juin.
La détonation a été déclenchée à 09h37 et les quelque 4 500 tonnes de béton et d'acier des deux immenses piles à haubans se sont effondrées en sept secondes, dans un nuage de poussière, sous les yeux de nombreux Gênois venus assister à distance à la démolition.
LIRE TOUT L'ARTICLE sur site Franceinfo dédié<
Catastrophe du viaduc de Gênes: effet boomerang en France, il y a aussi des problèmes!<Blogouvert
Selon un récent audit commandé par le gouvernement, un tiers des 12 000 ponts gérés par l'État sur les routes nationales nécessitent des travaux et 7% d'entre eux présentent même un risque d'effondrement à terme.
Que comptent faire le président et le gouvernement afin de remédier à ce mauvais état de 12 000ponts?
Sauf risquer de connaître des problèmes comme ceux qui se sont déroulés en Italie...c'est bien gentil, la rigueur budgétaire mais la vie des français et leur sécurité sont prioritaires, n'en déplaise à Jupiter le silencieux !
Un sénateur centriste demande même un plan Marshall pour le réseau routier français. Les-dits sénateurs ont planché sur ce réseau et ils ont décompté 25000 ponts dont une vingtaine de % seraient a conforter par des travaux.
Les cas les plus urgents ont été signalés après consultations des services publics dédiés aux dits ouvrages.
On comprend pourquoi l'exécutif souhaiterait se défaire du réseau de
routes nationales pour le confier au privé. Mais ça n'est pas acceptable car les entreprises en question, telle "Vinci" ne manqueraient pas de prélever leur dîme et nous faisons plus confiance aux services fiscaux qui calculent l'impôt qu'à la société Vinci...et à ses actionnaires qui veulent des retours d'argent, beaucoup assurément.
Forcément, les Gilets Jaunes vont reprendre du service, c'est sur!
D'ailleurs si vous en avez l'occasion tentez de voter contre la privatisation de Aéroport de Paris, les bijoux de famille bradés par Mr Macron et ses supporters...
On apprend dans un rapport confié à des spécialistes Suisses 'que le réseau est « vieillissant et dégradé », et que cette dégradation des chaussées et des ouvrages d'art est « préoccupante ». Depuis 2012, ce serait la moitié des chaussées qui nécessiteraient des réparations structurelles: 2.040 kilomètres seraient ainsi gravement endommagés.'
A Bordeaux, par exemple, on s'interroge dans la presse pour le pont d'Aquitaine, mis en service la même année que le pont de Gênes, en 1967.
DOCUMENT DE RÉFÉRENCE :
> Réseau routier national non concédé : résultats d'audits [synthèse publiée le 10 juillet 2018 par le ministère de la Transition écologique et solidaire] (Cliquez sur l'image ou le titre pour télécharger le document pdf de 8 pages)
L’effondrement du pont autoroutier Morandi a provoqué la mort d’au moins 38 personnes, mardi 14 août. Le débat fait rage en Italie sur les causes de cette catastrophe et les responsabilités.
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