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Brexit 2020.
Le Royaume Uni est encore dans la Communauté Européenne mais le divorce est consommé. Restent des réglages importants s'agissant des rapports entre R.U & C.E.
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Le cocktail SPRITZ, un nom à consonance allemande mais dont l'origine parait bien Italienne...et même Vénitienne dit-on! Les ingrédients : – Apérol ou Campari – Prosecco DOC – Eau pétillante ou eau de Seltz – Glaçons En déco : 1 olive verte made in Italy... Lire la suite
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BLOG DE PHIL: Pusieurs vidéos - Visite commentée de Naples. Vidéo tournée en mai 2017 montrant un certain nombres de sites ou monuments parmi les plus célèbres de Naples et de ses environs dont la Solfatara et Herculanum. Lire la suite
BLOG PERSO: Plusieurs vidéos - Ci-dessus, image de l’un des plus beaux villages des plus fameux assurément de la Côte Amalfitaine est celui de Positano, un véritable balcon sur la mer Thyrénienne. S'agissant de Positano, la légende dit que c'est Neptune qui l'aurait créée Lire la suite
La Côte Amalfitaine, perle de l'Italie : pensez y pour vos vacances...<Ayant beaucoup visité l'Italie, je peux vous confirmer que les plus beaux paysages qui se succèdent en parcourant les routes sinueuses de la Côte Amalfitaine, n'ont pas d'égal, avec ses villes et villages accrochés aux collines que borde la mer Tyrrhénienne,... Lire la suite
"Burning Man" désert dans le Nevada: un Festival déjanté, des airs de" Woodstock"1 semaine l'an
Qu'est-ce que Burning Man?
La traduction
"Homme qui brûle".
Une manifestation artistique colorée mais pas seulement...déjantée! Un rendez-vous d'initiés? Un peu, même bobo! Visiblement, une joyeuse ambiance, une expérience intéressante voir enrichissante. A essayer si vous en avez la possibilité Lire la suite
"A l'autre bout du fil" Saison 13 épisode 1 DIMANCHE 7 JUILLET 2020, Commissaire MONTALBANO " L’altro capo del filo " Résumé du 1er épisode de cette soir: E n Italie du Sud, région de Sicile, alors que les migrants africains affluent quotidiennement sur...
Polar régionaliste diffusé en inédit le Mardi 14 JUILLET 2020 à 21H05 sur France 3 Sorti en 2018, durée 1H45mn Résumé long de France 3 et Blogouvert: Le corps d'une femme de 29 ans est retrouvé dans l'eau accroché à une balise, là même où la légende celtique...
Dernière Mise A Jour le 11-07-2020 le 06-07-2019 le 14-03-2019 05-02-2019 21-12-2018 Autres mise à jour les 02-08-2018, 14-09-2017, 26-05-2017, 06-04-2017... CARTE DE LA ZONE EURO EN 2020 Légende: Français : Carte zone euro Zone euro États de l'UE qui...
MAJ DIFFUSE SUR FRANCE 2 le Dimanche 12 JUILLET 2020 à 22H30 "Goldeneye" en Rediff. titre québecquois en français " L'Œil de feu", chapeau bas à nos cousins...sentinelles de notre langue commune. Un film avec avec Pierce Brosnan dans le rôle de J.B.007...
Des avions de transports civils de nombreuses compagnies aériennes stationnent désormais sur le tarmac de l'aéroport de Châteauroux, dans le département de l'Indre car, en ces temps troublés où le trafic aérien est quasi inexistant, les compagnies doivent...
Téléfilm "Cigarettes et bas nylon" sur FRANCE 3 Vendredi 19 JUIN 2020 à 20H55 Résumé long par ARTE: Dans l'immédiate après-guerre, les destins croisés de trois Françaises mariées à des soldats américains et confrontées aux difficultés de l'exil... Rythmé...
Mise à jour du 12-04-2016 Diffusé sur FRANCE 3 le Jeudi 18 JUIN 2020 à 21H05 LE FILM "LE MUR DE L'ATLANTIQUE" Année de sortie de ce film français:1970 - Durée 1H41mn30s avec Bourvil, Sophie Desmarets , Jean Poiret, Jacques Balutin, Paul Préboist L'histoire,...
"LE SEIGNEUR DES ANNEAUX: LES DEUX TOURS" Film américain diffusé sur TF1 à 21H05, le MARDI 16 JUIN 2020 Sorti en 2002, durée:3H15mn Titre original : "Lords of The Rings: the Two Towers" Résumé succinct: A près la mort de Boromir et la disparition de Gandalf,...
Vive "les Flots Bleus"! La suite tant attendue du film "CAMPING" est sortie et sa présentation officielle a eu lieu aujourd'hui 7 avril 2010. Le film sortira dans les salles le 21 avril prochain. Si l'on se fie aux avis des spectateurs qui ont pu assister...
NCIS Gibbs:"Ma fille ma bataille" Episode diffusé à 21H05 le vendredi 12 JUIN 2020 sur M6 Saison 15 épis.13 titre original"Family Ties" Sorti en 2018, durée 55 minutes Résumé M6 et ajout Blogouvert: Un homme est aux prises avec son amie qui veut savoir...
Des avions de transports civils de nombreuses compagnies aériennes stationnent désormais sur le tarmac de l'aéroport de Châteauroux, dans le département de l'Indre car, en ces temps troublés où le trafic aérien est quasi inexistant, les compagnies doivent protéger les flottes d'avions inutilisées.
Des appareils stationnés en attendant leur utilisation prochaine, des tarifs de stationnement très compétitifs ont séduits:
Hong Kong Airlines, Air Madagascar, Air Caraïbes, Egyptair, l’espagnole Volotea, la brésilienne Azul, la cambodgienne Sky Angkor Airlines, la chinoise Loong Air .
Les avions de lignes sont bichonnés par les équipes techniques basées sur la plateforme aéroportuaire.
L'autre activité rentable de celle ci est l'accueil de vols cargos de diverses provenances, avec des facilités d'accès et de stockage à disposition des clients.
Sources divers médias dont entre-autres: Sud Ouest, le point.fr, RTL, France Bleu, actu-aero.fr ....
CHANTAGE DE TRUMP QUI PASSE LES TAXES SUR LES AIRBUS DE 10 à 15%...
Trump qui se croit tout puissant a décidé de voler au secours de Boeing, l'avionneur américain qui va au plus mal, et ce du fait de son 737 MAX qui s'est écrasé à deux reprises en Éthiopie et en Indonésie avec un bilan humain très lourd de 346 victimes pour ces deux crash.
Mais ses déboires n'ont pas empêché la firme Boeing de verser 4,36 milliards de dollars de dividendes à ses actionnaires...
Peut-être que dans sa grande stupidité, l'actuel président des États-Unis, connait quand-même la loi du talion, une des lois les plus anciennes et qui consiste en la réciprocité de telle ou telle mesure.
Cette loi est souvent symbolisée par l’expression « Œil pour œil, dent pour dent ».
De fait, on peut espérer que les Européens taxeront à l'identique les aéronefs américains et donc à (10+5) soit 15%, histoire de faire bonne figure.
20minutes.fr: Airbus: Les Etats-Unis passent les taxes punitives de 10 % à 15 % ... américain avait décidé de frapper 7,5 milliards de dollars de produits ... Mais le président américain Donald Trump utilise aussi ces taxes comme instrument ..
L’avionneur américain a annoncé, mercredi, une perte nette de 636 millions de dollars pour 2019. La première en vingt-deux ans.
"LE MONDE"Par Guy DutheilPublié le 30 janvier 2020 à 09h53 - Mis à jour le 30 janvier 2020 à 10h16
Pour la première fois depuis 1997 et le rachat, cette année-là, de l’avionneur McDonnell Douglas, Boeing a annoncé, mercredi 29 janvier, une perte de 636 millions de dollars en 2019 (environ 577 millions d’euros). Un revers impressionnant : en 2018, l’avionneur américain avait enregistré un bénéfice de 10,5 milliards de dollars.
Cie aérienne Air France : Mr Ben Smith pdg canadien de la compagnie nationale française sort tous les Airbus A380 de la flotte et commande l'A220 canadien aussi...bizarre ce hasard!
Bien évidemment, ce peut-être un hasard...peut-être!
Quelle idée aussi d'embaucher, pour diriger la compagnie française, un canadien.
Les français seraient-ils forcément nuls pour ce faire, selon Mr le ministre LeMaire?
On s'interroge sur cette décision qui vient donner opportunément l'occasion pour certain(s) d'aider le Canada, lequel est déjà sur la sellette s'agissant du CETA. Un gouvernement canadien fantôme aurait-il pris en main la France de l'économie...et de la politique?
Il est légitime de s'interroger sur ces deux hasard à quelques mois d'intervalle.
C'était le 31 mai 2003, deux ans après la tragédie de Gonesse qui allait précipiter sa fin, le Concorde effectuait son dernier vol, de New York à Paris.
Quinze ans plus tard, l'émotion est toujours intacte.
Avec sa belle silhouette et ses lignes élégantes, le supersonique franco-britannique reste l'avion de tous les records : seul appareil civil à avoir
franchi l'Atlantique en seulement 3h30, il fut l'avion de l'élite de la politique, des affaires et du show business.
Témoignages, modélisations et documents d'archives retracent l'aventure humaine et scientifique du Concorde et la course supersonique acharnée, en pleine guerre froide, entre Européens, Russes et Américains pour conquérir le ciel.
Sur RMC découverte Jeudi 25 avril 2019 et Samedi 4 Mais 2019 à 7H05
On le disait trop sophistiqué, trop cher, invendable à l´étranger... Pourtant , plus de vingt ans après son premier vol, le Rafale finit enfin par s´imposer.
L´avion de combat de fabrication française multiplie les contrats à l´étranger : Egypte, Inde, Qatar... et, semble t-il les Émirats Arabes Unis. Avion trop cher pour la Suisse, la Corée du Sud, le Brésil, Singapour, la Belgique, le Maroc, les Pays-Bas, le Canada, la Grèce et même le Royaume-Uni.
L'avion de chasse de supériorité aérienne Rafale a mis 20 ans pour conclure ses premiers contrats à l’exportation.
De fait, Dassault Aviation, son concepteur-constructeur, peut nourrir quelques espoirs de nouveaux marchés pour ce nec plus ultra en matière d'aviation militaire, certains experts le considèrent comme le meilleur avion du monde dans sa catégorie.
L'armée française est l'un des clients de ce bijou technologique qui est 100% français…
Technologiquement en avance sur son temps lors de sa livraison à l’armée française en 1996, ce bimoteur surpuissant reste encore aujourd’hui le seul avion de chasse polyvalent.
Du fait des trois “finitions“ différentes qui sont proposées aux clients, le chasseur biplace avec pilote et navigateur (le Rafale B), l'intercepteur monoplace (le Rafale C) et la version marine capable de se poser sur un porte-avion (Rafale M), cet appareil peut tout se permettre, enfin presque tout.
Revoir, Replay, liens plus bas dans cette page pour RMC Découverte...
Le reportage sur Rafale, sera suivi par un gros plan sur un autre avion franco-européen, à 21H50:
A400M, l'airbus militaire de pointe
Sciences et technique - France (2017)
Résumé succinct:
Doté de quatre moteurs à hélices délivrant une puissance de 11 000 chevaux ainsi que des plus grands et plus puissants turbopropulseurs en service, l’A400M est un véritable monstre d’acier et d’électronique.
Ce nouveau cargo des airs des forces françaises repousse les limites des avions de transport militaire, pouvant se poser presque partout et capable de se protéger des menaces ainsi que d’intervenir en milieu hostile.
Le document revient sur ses secrets de fabrication, avec les témoignages de ses pilotes, d'ingénieurs et de mécaniciens .
Appareil acquis174 répartis entre l’Allemagne, la France, l’Espagne, le Royaume-Uni, la Turquie, la Belgique et le Luxembourg.
Le Pic Noir, une Association de POLIGNY (Jura) a engagée une procédure contre une implantation de CENTER PARCS du groupe Pierre et Vacances, dans une forêt. Blocage de ce projet... Vendredi 26 avril 2019, le Tribunal de Besançon (Doubs) a annulé une partie... Lire la suite
Plusieurs Vidéos de la "Forêt" nom de la charpente bois ancienne, et de visite de la cathédrale avant qu'elle brûle en pied de cet article S'agissant de la "Forêt" surnom de la charpente ancienne de la flèche de Notre Dame de Paris, une vidéo de celle... Lire la suite
Maj VIDEOS Pièces à conviction Pièces à conviction. Germanwings : autopsie d'un crash AUTRE VIDEO PAC Pièces à conviction. Les dernières minutes du vol de la Germanwings Diffusion de l'émission "Pièces à conviction" Mercredi 23 mars 2016 à 23H15, présentée... Lire la suite
13-03-2016: Rapport du Bureau d'Enquêtes et d'Analyses, dit
BEA, sur le crash de l'A320 de la Germanwings.
Celà fait près d'un an que la catastrophe de l'appareil A320 de Germanwings a eu lieu et, les experts du Bureau d'enquêtes et d'analyses ont rendu leur rapport, le dimanche 13 mars 2016, sur ce crash qui a fait 150 morts et soulevé des questions de sécurité inédites, jusqu'alors.
Le BEA confirme dans ce document le scénario du crash volontaire par le copilote, Andreas Lubitz.
Au delà de cette constatation, reste le problème que tous voudraient éviter, ce type d'accident provoqué.
Le BEA préconise de lever le secret médical pour les pilotes, des contrôles inopinés sur la santé et en particulier sur la santé mentale des pilotes. En effet, le rapport révèle également qu'un médecin privé avait recommandé un traitement en hôpital psychiatrique à Andreas Lubitz, deux semaines avant le crash...sans réelles suites, d'où le crash.
Co-pilote cabine d'un avion reliant deux villes du Népal en octobre 2010 source ONLY WORLD / AFP MAJ Un appareil A320 de la compagnie allemande Germanwings s'est crashé mardi dernier 24 mars 2015, en milieu de matinée, avec 150 personnes à son bord, il... Lire la suite
24-03-2015 de BlogOuvert : L 'accident s'est produit en fin de matinée du mardi 24 mars 2015...et pourtant la compagnie low-cost "GERMANWINGS" est une filiale de la compagnie allemande LUFTHANSA, toutes deux fort bien notées par les spécialistes en... Lire la suite
Blog perso de J.Barthet: Vidéos, images, tweets...MAJ 24 mars 2015 à 17H00 et après...suites de cette triste actualité. VIDEOS FRANCE TV INFO un témoin BFM TV Gérard Feldzer, consultant aéronautique BFM TV FRANCE TV INFO U n appareil commercial A320 qui s'est écrasé mardi 24 mars 2015 vers 10H35 dans... Lire la suite
"Zone de turbulences pour la compagnie binationale"
Le gouvernement français de débutants s'interroge sur les raisons qui ont poussé l'Etat Hollandais à prendre 14% du capital de la holding AF-KLM.
A notre sens, c'est très simple, l'image de la France depuis une année voir plus s'est fortement dégradée avec les atermoiements et les bévues de nos dirigeants, président de la République compris.
Et bien sur, quand le roi Macron est allé faire la morale aux uns et aux autres pays membres de la Communauté Européenne et ce qui se passe chez nous en ce moment des choses que l'on a jamais vu ailleurs, ça inquiète et en + on se moque de la France.
Vengeance comme tu es douce!
Pour dire les choses de façon plus abrupte, nos voisins n'ont pas confiance en les actions de nos dirigeants politiques et dans le cas présent dans la direction d'AF KLM , le canadien Ben Smith.
Rien ne fonctionne normalement, on lance des ballons d'essais pour tester l'opinion publique et les médias, bref, le navire France n'a plus de capitaine, il va de Charybde en Scylla.
Devant tant de désordres et d'incertitudes, nos partenaires s'inquiètent légitimement et dans le dossier Air France-KLM les dirigeants des Pays-Bas n'ont trouvé aucune autre parade pour maintenir leurs intérêts, pour rassurer leurs opinion publique et les milieux politiques nationaux, d'où ce "raid hollandais" sur le capital de la compagnie.
Ce vendredi 1er mars 2019, Monsieur Le Maire reçoit son homologue Néerlandais, Wopke Hoekstra...pour se dire lkes choses qui fâchent.
Selon Guy Dutheil journaliste chargé des transports au Monde
Il semble que ce soit surtout les dernières évolutions managériales d’Air France-KLM qui ont motivé les Néerlandais. Avec la nomination du Canadien Ben Smith, à la direction générale, Ils redoutent une intégration de plus en plus forte de KLM dans l’alliance avec Air France, et donc une perte de l’autonomie de la filiale batave de la compagnie franco-néerlandaise.
La classe politique dans son ensemble et nombre de syndicats néerlandais soutiennent le raid boursier,car KLM fait partie des quelques entreprises symboles pour les Pays-Bas avec Shell, ABN Amro et l’aéroport de Schiphol.
"Pauvre gouvernement Français, pauvre France" Les pas très malins du gouvernement Français et de son président se sont faits rouler dans la farine par l'Etat Néerlandais, lequel, secrètement a acquis des actions en complément pour obtenir 12,68% du capital... Lire la suite
La nouvelle vient de tomber, pour tous à commencer par le ministre Le Maire: L'Etat Néerlandais excédé par le nouveau directeur général canadien d'Air France Ben Smith qui voulait plus intégrer la compagnie Hollandaise au groupe a secrètement acquis une... Lire la suite
Les pas très malins du gouvernement Français et de son président se sont faits rouler dans la farine par l'Etat Néerlandais, lequel, secrètement a acquis des actions en complément pour obtenir 12,68% du capital de la holding Air France-KLM...
Cette rapide et discrète montée au capital s'est faite en deux jours d'après un article du Figaro et, la direction n'a rien vu venir.
Le toujours malin Bruno Le Maire lui non plus n'était au courant de rien, et autant dire qu'il n'apprécie pas la méthode.
Puisque ceux-ci veulent vendre les bijoux de famille, tels que: Aéroport de Paris et dit-on les 14% de l'Etat dans la holding Air France KLM, qu'ils vendent aux Hollandais, nos mauvais gouvernants capitalistes.
Il faut dire que Le Maire n'a pas la main et qu'il se fait posséder à tous les coups dont, dernièrement:
-Ford en Gironde (usine de Blanquefort) qui a refusé l'offre de reprise de Punch et qui préfère fermer la boutique, au grand dam du ministre Français.
Résultat, un plan social pour les 800 salariés...Bien vu!
-Altifort société Belge qui voulait reprendre Ascoval mais qui n'a pas obtenu le financement demandé à son banquier
Et maintenant:
-La compagnie aérienne franco-hollandaise dans laquelle l'Etat
néerlandais vient de prendre une part significative du capital en catimini.
Pas fort le ministre et ça serait presque amusant si ça n'était pas la France qui avait été bernée.
Un président et un gouvernement de débutants qui pratiquent l'effet d'annonce avec rien derrière et la manipulation politique permanente mais toujours à côté de la plaque.
Et quelle image ils ont hors de nos frontières...
PAUVRE FRANCE!
On est pas aidés avec cette équipe de bras cassés!
La compagnie franco-hollandaise Air France KLM ne semble pas en mesure d'échapper à la nomination du numéro deux d'Air Canada, Benjamin Smith, dit Ben Smith.
C'est aujourd'hui le jeudi 11 octobre 2018 à 17H35 heure française, qu'un vol en AIRBUS A350-900 de la compagnie Singapore Airlines va parcourir 16 700 kilomètres en vol commercial avec à bord, 161 passagers.
Le vol numéro SQ22 de la compagnie Singapourienne durera dix-neuf heures...
Cette compagnie, Singapore Airlines doit développer après ce vol inaugural des lignes entre Singapour et Los Angeles ainsi que San Francisco dans les mêmes conditions, c'est à dire sans escale.
Le repas servi à bord a étépréparé spécifiquement pour cette occasion et un éclairage amélioré qui doit permettre à chacun de dormir durant le voyage et de mieux supporter le jetlag.
C'est grace à un système de carburant modifié que l'aéronef de l'avionneur Européen aura la possibilité d'être en l'air durant une vingtaine d'heures.
L'emport de carburant pour ce type de vol représente jusqu’à 24.000 litres de plus qu’une version classique.
VIDEO A 350-900 ULR sur RTL
Article rédigé en collaboration avec blog partenaire "Blog personnel de J.Barthet"
La nouvelle compagnie filiale à bas coût d'Air France permettrait 18 à 20% d'économies mais pas au niveau des pilotes, ces derniers gâtés et peu solidaires avec les autres personnels navigants...
Les derniers qui seront embauchés à l'extérieur auraient des salaires bien inférieurs à ceux de la maison mère Air France (à vérifier).
Le problème d'Air France, c'est que ses pilotes sont trop bien payés au regard des autres compagnies, telles la Lufthansa, l'Iberia et la British Airways entre-autres...
Ce qui ne les gênent pas d'exiger 5% d'augmentation immédiate ce mois d'avril 2018.
Messieurs les pilotes ont daigné accepter la création de JOON, à condition que les pilotes soient payés aux mêmes salaires que ceux d'Air France.
Ceux-ci imposent en gros leur vision de la compagnie nationale selon leurs seuls intérêts.
La preuve, la compagnie proposera des salaires assez bas aux hôtesses et stewards...
En fait, selon la compagnie, il ne s'agirait pas d'une filiale low-cost, pas le choix, les salaires des pilotes pèsent toujours sur le prix final.
"Il s'agit d'une offre décalée dont les standards de qualité restent fidèles à ceux d'Air France."
En août 2016, nous avions rédigé un article illustré de documents, mettant en avant le rôle négatif du SNPL qui a miné la cie nationales depuis plus d'une décennie. Malheureusement, cette immuable logique dévastatrice continue d'être, au grand dam d'une... Lire la suite
Pour voir les tarifs proposés par "JOON" Cliquez sur ce lien: Tarifs JOON<
Un nom de domaine a été déposé et sera dévoilé au moment de la commercialisation des offres.
Attention, il y a d'autres entreprises avec le nom Joon mais pas dans le transport aérien...
Sur Twitter, c'est le compte @weflyjoon qui servira de vitrine.
Ce samedi 27 mai 2017, la compagnie British Airways voit ses vols annulé jusqu'à 18H00 sur les plateformes aéroportuaires de Londres Heathrow et de Londres Gatwick.
La compagnie s'est excusée auprès de ses clients...elle ne pense pas que ses problèmes informatiques soient liés à une cyberattaque.
B. A. a demandé à ses clients de "ne pas se rendre" dans les deux aéroports, les terminaux étant "extrêmement encombrés".
Cette panne survient au début d'un week-end prolongé, lundi 29 mai étant un jour férié au Royaume-Uni.
Quant aux usagers, ils n'ont pas manqué d'exprimer leur colère sur les réseaux sociaux.
Certains sont bloqués dans les avions sur pistes depuis des heures avec difficultés pour acheter des boissons car la compagnie n'accepte que les cartes, pas la monnaie!
D'autres sont bloqués devant les guichets de la compagnie, dans les aéroports...
ACTUS LIEES AUX RISQUES AERIENS DUS AUX ERUPTIONS VOLCANIQUES
Qui a oublié les problèmes de circulation aérienne liés à l'éruption du volcan islandais Eyjafjallajökull qui a eu lieu dès mars 2010, provoquant les plus grandes perturbations aériennes connues dans le monde suite à la présence de "nuages de cendres" provenant du-dit volcan (vols détournés, annulés sur toute l'Europe et plus) ?
Une société israëlienne semble avoir trouvé la parade afin de détecter ceux-ci 100 km avant d'y être confrontés et donc de changer de cap bien avant. Voir le lien concerné, ci-dessous pour plus de détail...Voir aussi la vidéo tournée pendant et après l'éruption (en pied d'article).
jibéblogouvert
Lors du salon NBAA d’Orlando en octobre 2014, la société Elbit Systems et Nicarnica Aviation présentait un système de détection des cendres volcaniques intégré au ce système de vision améliorée EVS. Le dit système a été baptisé ClearVision. Il est désormais quasi opérationnel après les teste effectués.
ClearVision est capable de détecter un nuage de cendres à une distance de 100 km, offrant un temps suffisant aux pilotes pour étudier une trajectoire ...
MAJ Dernière minute et rétro: Voir l'éruption actuelle (ou la passivité) du Volcan "Eyjafjöll"en temps réel en cliquant ICI << 25 Mai et après 26, 27 .... Article relais: LE RETOUR:Nuage de cendres volcaniques Islande.Mesures ....< LUNDI 24 MAI 2010....
ARCHIVES RECENTES sur l'Eruption du volcan " Eyjafjöll" Mai 2010 15 MAI 2010 .Arrivée d'un nuage de cendres sur la Grande-Bretagne et l'Allemagne...qui pourrait logiquement toucher aussi la Belgique et peut-être la France ?? 23h00. ALLEMAGNE: Le porte-parole...
Le volcan est entré en éruption le 29 décembre 2011: voir notre article daté du 30 décembre 2011. Le transport aérien pourrait être interdit à proximité assez rapidement en raison de nuages et colonnes de cendres volcaniques... voir le lien de l'article:...
LOTO® dernier tirage de Samedi 4 JUIN 2011,résultats et gains EUROMILLIONS tirage de Vendredi 3 JUIN 2011 résultats et gains. "Déjà des signes annonciateurs en novembre 2010" Iceland Volcano: Eruption "Grímsvötn" Saturday, May 21, 2011 (videos rash) Chronique...
SUPERLOTO® du VENDREDI 13 Janvier 2012 jackpot 13 millions € et Joker + EuRO MILLIONS et JOKER+, Vendredi 13 Janvier 2012, Jackpot 28 millions € LOTO® dernier tirage de MERCREDI 11 Janvier 2012 jackpot 3 millions € et Joker + EuRO MILLIONS et JOKER+,...
Manifestations anormales constatées en grande profondeur L'Institut Météorologique d'Islande (IMO) a communiqué des informations s'agissant de la sismicité anormale enregistrée sous le volcan de puis le 10 mars 2013. En effet, 7 secousses plus fortes...
VIDEO Eruption du volcan de la Fournaise llp974 — 4 avril 2007 — Eruption en cours le 03/04/2007. Fontaines de lave jaillissant de la montagne, distance 250 m. Catégorie : Voyages et événements Tags : eruption volcan volcano lave fournaise reunion Observatoires...
DERNIERS ARTICLES LIES, ISLANDE DE MAI 2011 "Grimsvötn": • Nuage de cendres, volcan d'Islande: Eruption du "Grimsvötn" mai 2011. Les suites(vidéos) • Nuage de cendres: des milliers de passagers bloqués dans les aéroports écossais! • Volcans d'Islande:...
13-03-2016: Dernières informations en date s'agissant du crash: Rapport du Bureau Enquêtes et Analyses français
Crash du vol de la Germanwings : que s'est-il vraiment passé ? Sur W9 mardi 15-03-2016
Documentaire
Prochaine diffusion TV :
Mardi 15 Mars à 20h55Durée : 1h50
Résumé succinct:
Le 24 mars 2015, à 10h01, un Airbus A320 de la Germanwings, filiale low cost de la compagnie allemande Lufthansa, décolle de Barcelone, en Espagne. Il doit rejoindre Düsseldorf, capitale de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Mais 40 minutes plus tard, l'avion s'écrase dans le massif des Trois-Evêchés, dans les Alpes-de-Haute-Provence. Les 144 passagers et les 6 membres d'équipage sont morts. En l'espace de 10 minutes, l'appareil est passé de 11 000 m d'altitude à moins de 2 000 m. Retour sur la tragédie avec des témoignages. L'enquête a déterminé qu'il s'agissait d'un acte volontaire du copilote, Andreas Lubitz.
Maj VIDEOS Pièces à conviction Pièces à conviction. Germanwings : autopsie d'un crash AUTRE VIDEO PAC Pièces à conviction. Les dernières minutes du vol de la Germanwings Diffusion de l'émission "Pièces à conviction" Mercredi 23 mars 2016 à 23H15, présentée... Lire la suite
13-03-2016: Rapport du Bureau d'Enquêtes et d'Analyses, dit BEA, sur le crash de l'A320 de la Germanwings.
Celà fait près d'un an que la catastrophe de l'appareil A320 de Germanwings a eu lieu et, les experts du Bureau d'enquêtes et d'analyses ont rendu leur rapport, le dimanche 13 mars 2016, sur ce crash qui a fait 150 morts et soulevé des questions de sécurité inédites, jusqu'alors.
Le BEA confirme dans ce document le scénario du crash volontaire par le co-pilote, Andreas Lubitz.
Au delà de cette constatation, reste le problème que tous voudraient éviter, ce type d'accident provoqué.
Le BEA préconise de lever le secret médical pour les pilotes, des contrôles inopinés sur la santé et en particulier sur la santé mentale des pilotes. En effet, le rapport révèle également qu'un médecin privé avait recommandé un traitement en hôpital psychiatrique à Andreas Lubitz, deux semaines avant le crash...sans réelles suites, d'ou le crash.
J.B.
Les corps de 44 victimes du crash de Germanwings sont arrivés en Allemagne
Le Monde.fr avec AFP |
Les obsèques d’une partie des victimes de l’accident de l’avion de Germanwings, qui a fait 150 morts le 24 mars dans les Alpes, vont enfin pouvoir avoir lieu. Les dépouilles de quarante-quatre Allemands sont arrivées à Düsseldorf, mardi 9 juin au soir. Elles ont transporté depuis Marseille par un avion spécialement affrété par la Lufthansa.
La semaine dernière, les familles des 16 lycéens disparus de la petite ville de Haltern am See avaient écrit à la Lufthansa pour exprimer leur colère après le retard annoncé par la compagnie allemande dans le rapatriement des corps...LIRE LA SUITE
27-03-2015:Crash appareil de Germanwings dans les alpes françaises
Le copilote avait un lourd passé psychologiquement parlant et c'est pour cette raison qu'il avait interrompu sa formation de pilote...sous traitement "médical particulier et régulier"
La compagnie mère de Germanwings La Lufthansa savait...mais, n'a rien fait!
Lors d'un stage aux Etats-Unis, il avait été signalé comme "inapte au vol"correspondant au profil "SIC", un acronyme signifiant la nécessité d'un «suivi médical régulier spécial».
C'est pour cette raison que la compagnie aérienne va être lourdement pénalisée financièrement pour indemniser les familles des victimes.
Sa responsabilité est grande d'avoir laisser cet homme piloter un avion, compte-tenu des problèmes psychologiques dont souffrait le co-pilote.
Aucune excuse donc, pour la compagnie!
image ci-dessus:Montabaur (Allemagne), jeudi soir. Des enquêteurs quittent le domicile des parents d'Andreas Lubitz. Images PARIS-MATCH
08H50:Le profil psychologique du copilote du vol 9525 de Germanwings commence à s'affiner.
Lors de la conférence de presse du PDG de la Lufthansa, Carsten Spohr maison mère de Germanwings, s'appuyant sur la confidentialité du dossier médical, celui-ci a refusé de révéler pourquoi le jeune homme avait interrompu sa formation avant de la reprendre.
Mais le quotidien allemand Frankfurter Allgemeine évoque le témoignage d'une proche de Lubitz, selon laquelle il avait vécu une période difficile de "burnout", une dépression (ça n'est pas rien sur terre, c'est encore plus grave aux commandes d'un appareil!)...
Par ailleurs, un journaliste du magazine Spiegel livre la même information pour expliquer cette interruption, une pause en 2009 qui semble être connue de la direction du groupe Lufthansa.
Ces révélations, si elles étaient avérées, pourraient se retourner contre la compagnie aérienne qui aurait quand-même due en tirer des enseignements pour le choix de ce pilote.
Ce qui s'est passé ne peut que confirmer que ce déséquilibre psychologique peut-avoir des conséquences désastreuses et, si effectivement Germanwings savait elle aurait due sursoir à lui confier le pilotage d'un avion. Il est quasiment certain que les avocats des familles vont mettre en avant cette légèreté blâmable...
Dans un article de France tv info, un pilote et syndicaliste explique:
En France, l'état de santé physique et mentale des pilotes fait l'objet d'un contrôle régulier.Avant même de recevoir leur formation, les aspirants pilotes doivent passer une visite médicale poussée dans un centre d’expertise médicale du personnel navigant (CEMPN). “On passe devant plusieurs spécialistes pour évaluer les capacités physiques des candidats, la vue, l’ouïe… Ensuite, c’est un médecin chef qui fait un bilan général en ayant une approche mécanique mais aussi psychologique”, décrit Jean-Jacques Elbaz, commandant de bord et vice-président du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL).
VIDEO Conférence de presse du Procureur de Marseille
26-03-2015 - 13H09 B.O.: "Selon le procureur de la République de Marseille, le copilote, qui se dénommait Andreas G. LUBITZ âgé de 28 ans, a actionné volontairement les commandes pour faire descendre l'avion de la GermanWings". Selon les révélations du procureur de la République de Marseille, "le copilote par une abstention volontaire a refusé d'ouvrir la porte de la cabine de pilotage au commandant de bord et a actionné le bouton commandant la perte d'altitude. Il a actionné le bouton commandant la perte d'altitude pour une raison que nous ignorons, mais qui s'apparente à une volonté de détruire l'avion".
De son côté, le commandant de bord a essayé, en vain, de rentrer dans le cockpit. Selon les analyses audios, le copilote est resté muet durant sa manœuvre, mais il "a continué à respirer normalement" jusqu'à l'impact, écartant ainsi la thèse du malaise.
image capture de Andréas G. Lubitz, le copilote de l'avion de Germanwings
26-03-2015, BlogOuvert:"Y avait-il un pilote aux commandes?
Le commandant de bord aurait-été hors de la cabine de pilotage avant et pendant le crash...
Selon des informations révélées par le quotidien américain "New-York Times" ce jeudi 25 mars 2015, après des informations obtenues d'un militaire de haut-rang, impliqué dans l'enquête...(qui? Il serait français),
le chef-pilote (dit commandant de bord avec 6000 heures de vol) de l'appareils de Germanwings crashé dans les Alpes françaises, aurait été hors de la cabine de pilotage au moment où l'appareil était en perte d'altitude puis lors de la collision sur la montagne.
Ce serait suite à la lecture de la boîte noire retrouvée, laquelle enregistre les conversations de l'équipage que ces informations, non confirmées par le BEA, auraient été obtenues...
Durant la première partie du vol, les conversations enregistrées dans le cockpit sont banales, détendues, sans la moindre manifestation d'inquiétude.
Puis, on entendrait un siège qu'on recule, le claquement de la porte que l'on referme et enfin les tentatives du pilote principal d'accéder à la zone de pilotage, le co-pilote (630 heures de vol et donc plus novice) étant à ce moment là seul aux commandes .
Après quoi, le bruit de l'alarme de proximité d'un obstacle retentit, donc juste quelques minutes avant le crash!
Sans aucune réaction du co-pilote qui n'a pas répondu à son collègue...l'appareil en entré en collission avec la montagne).
De plus selon les spécialistes le changement d'altitude a été fait volontairement, il ne s'agit pas d'un acte fortuit!
"Cette descente est une action volontaire. Il n'a pas pu s'évanouir et tomber sur le manche, car sur les A320, le manche est situé sur le côté."
Que s'est-il donc passé à ce moment là dans la cabine de pilotage?
-Le co-pilote était-il inconscient ou mort?
-Ce co-pilote était-il empêché par quelqu'un de rectifier la position de l'avion?
-A moins qu'il ait voulu mourir? Et dans ce cas, quelles en sont les raisons?
(malheureusement, cette dernière possibilité est la réalité, il voulait mourir, mais pas seul...un mauvais pilote sans moralité sans éthique, sans humanisme...)
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Dernières infos en date : "Acte volontaire du copilote resté aux commandes...?
Co-pilote cabine d'un avion reliant deux villes du Népal en octobre 2010 source ONLY WORLD / AFP MAJ Un appareil A320 de la compagnie allemande Germanwings s'est crashé mardi dernier 24 mars 2015, en milieu de matinée, avec 150 personnes à son bord, il... Lire la suite
24-03-2015 de BlogOuvert : L 'accident s'est produit en fin de matinée du mardi 24 mars 2015...et pourtant la compagnie low-cost "GERMANWINGS" est une filiale de la compagnie allemande LUFTHANSA, toutes deux fort bien notées par les spécialistes en... Lire la suite
Blog perso de J.Barthet: Vidéos, images, tweets...MAJ 24 mars 2015 à 17H00 et après...suites de cette triste actualité. VIDEOS FRANCE TV INFO un témoin BFM TV Gérard Feldzer, consultant aéronautique BFM TV FRANCE TV INFO U n appareil commercial A320 qui s'est écrasé mardi 24 mars 2015 vers 10H35 dans... Lire la suite
Si, comme l'indiquent un certain nombre de médias, il y a au sein de la compagnie nationale ou de l'une de ses filiales, des personnels fichés "S"-des intégristes islamistes- il y a du souci à se faire, compte tenu de l'activité principale d'Air France, une activité sensible, s'il en est, le transport aérien!
Comment ne pas craindre, qu'à l'image de ce qui s'est passé en Egypte, les salariés radicalisés ne finissent pas faciliter l'accès dans les aéronefs, d'explosifs ou de personnes fanatiques décidées à se faire exploser en vol.
Actuellement, il ne semble pas que ce risque soit mesuré comme étant réel, mais demain...
Déjà, des salariés hommes, refusent d'obéir à des femmes, refusent de leur serrer la main..., imposent de la viande hallal aux repas, où cela s'arrêtera t-il?
Il est temps que la direction d'Air France s'intéresse de près à ces dysfonctionnements inadmissibles sur le territoire français: la négation même de la Laïcité de notre République Française.
Les salariés se rendant coupables de radicalisation, doivent être écartés, si ce n'est licenciés.
Le non respect des valeurs de la République doit offrir de nombreuses possibilités à l'encadrement, pour cela.
D'ailleurs, ces anomalies maintenant signalées pourraient bien, s'il n'y est pas mis bon ordre rapidement, dissuader de nombreux clients à ne plus emprunter les lignes de notre compagnie nationale.
AF n'a pas besoin de ça actuellement!
L'Etat français étant actionnaire d'Air France, il pourrait le cas échéant, dans les cas extrêmes, aider à faire le ménage à ce niveau et à expulser s'il le fallait les fauteurs de troubles qui ne seraient pas français à titre principal, s'ils persistent dans leurs errements sectaires et, s'ils sont uniquement français, il existe des tribunaux civils. Et puis l'état d'urgence peut-être un facilitateur...
Sondages & Tendances Maj Diffusé le jeudi 17 décembre 2015 sur la chaîne publique FRANCE 3 à 23H55 et le lundi 4 janvier 2016 à 03H00. Sorti en 2011, durée 55 minutes Résumé par France 3 et complété par Sondages & Tendances: "les années de libération" (1945-1970).
Soupçonnées de radicalisation, près de soixante personnes se sont vues refuser depuis janvier l'autorisation de travailler à l'aéroport parisien de Roissy, selon les autorités, qui ont décidé depuis les attentats de novembre de réviser l'ensemble des habilitations des personnels.
Crash dans le Sinaï : l'explosion n'était pas d'origine accidentelle, indiquent les boîtes noires
L'explosion survenue en vol ne serait pas consécutive à une panne du moteur, selon un enquêteur ayant eu accès aux boîtes noires.
La thèse de l'attentat concernant le crash de l'Airbus A321 russe dans le Sinaï se précise. Les boîtes noires de l'appareil ont permis d'entendre distinctement le bruit d'une explosion durant le vol, a expliqué à France 2, vendredi 6 novembre, un enquêteur qui y a eu accès. Selon lui, cette explosion ne serait pas consécutive à une panne du moteur, ce qui écarterait l'hypothèse de l'accident.
Mer.04-11-2015 B.O.+Sondages & Tendances: "Acte terroriste: un scénario hautement probable"
La chaîne CNN et NBC révèlent qu'un responsable américain aurait indiqué que l'acte terroriste pourrait être la cause de la chute de l'avion.
Fort logiquement, avec les éléments possédés par les experts de l'aérien on pouvait imaginer - nous l'avions faits, bien que non experts- qu'une bombe à bord de l'avion avait probablement être introduite avant son départ de Charm-El-Cheikh, grâce à l'intervention d'un complice, sur place...
Par ailleurs des Etats-Unis est parvenue une information très intéressante. Le mardi 3 novembre, au moment de la catastrophe, un satellite militaire américain a clairement détecté un mystérieux flash de chaleur au niveau de l'avion. Un flash qui pourrait correspondre à une explosion sur l'une des parties de l'Airbus.
Mar.03-11-2015 B.O.:selon la compagnie aérienne, le crash serait du à une cause exterieure. L'appareil et les pilotes ne sont pas en cause. Des corps ont été retrouvés à une vingtaine de km du lieu du crash, laissant supposer que l'avion a explosé en vol. Les deux boîtes noires retrouvées devraient, en principe, éclaircir la ou les raisons de la chute de l'aéronef...
Dim.01-11-2015 BlogOuvert: D'après les premiers éléments de l'enquête qui ont été révélés, l'Airbus A321-200 de la compagnie russe Kogalymavia (plus connue sous l'appellation de "Metrojet") qui s'est crashé samedi dernier le 31 octobre 2015 en matinée dans le Sinaï, en territoire Egyptien, aurait explosé en vol.
Ce sont 163 corps qui ont été retrouvés sur les 217 passagers et les 7 membres d'équipage qui étaient à bord. L'Etat islamique (EI) a revendiqué un attentat mais les doutes persistent, en attendant le prochain examen du contenu des boîte noires ainsi que les analyses des parties de l'avion permettant d'établir la présence, éventuelle, d'explosifs sur ces débris.
Sondages & Tendances MAJ image ci-dessus vues sur site France TV info:Des débris de l'avion russe qui s'est écrasé en Egypte sont photographiés, le 31 octobre 2015, dans le Sinaï égyptien. (MAXPPP) Dim.1ernov.2015, Sondages & Tendances: A près le crash d'un avion civil russe... Lire la suite
Autre info aérien, au caractère plus paisible, quoi que les suites pourraient être explosives!
image jpg ci-dessus, source Agence Reuters
1er nov.2015:Le groupe aérien Air France-KLM aurait dégagé un bénéfice d'exploitation de 898 millions d'euros au troisième trimestre de 2015. C'est la meilleure performance trimestrielle depuis sa création.
Une performance qui trouble et qui conforte les syndicats d'Air France dans leur position de refus du plan de restructuration lancé au sein de la compagnie française début octobre de cette année après les développements médiatiques et polémiques que l'on connait.
Le transporteur qui était annoncé comme un canard boiteux prêt à chuter n'est pas du tout dans la situation que l'on indiquait partout dans les médias, et chez les dirigeants d'Air France, de quoi troubler les observateurs, les salariés et une majorité de français qui vont n'y rien comprendre...
Les éléments qui surprennent: Le C.A. (chiffre d'affaires) s'élève en fait à 7,4 milliards (une hausse de 4,7%), AF-KLM a ainsi dégagé une marge d'exploitation conséquente de 12,1% au cours du dernier trimestre, soit, une hausse de 8,4 points et une amélioration de 304 millions d'€ par rapport au même trimestre de l'année 2014 (ceci élément notable, malgré la grève des pilotes de septembre 2014).
Le bénéfice net du groupe franco-néerlandais est de 480 millions €.
Ca pourrait tanguer dans les syndicats...prochainement!
Suite à cette annonce le groupe AF-KLM réagit dans un communiqué, par la voix de son PDG, Mr Alexandre de Juniac:
« Un environnement favorable, principalement marqué par la baisse du prix du carburant et par une forte demande à l'été, conduit à une amélioration des résultats d'Air France-KLM. Ces effets conjoncturels viennent s'ajouter aux effets positifs du plan Transform 2015 engagé depuis 2012. Cette progression ne permet cependant ni de combler le différentiel de compétitivité avec nos concurrents ni de disposer des moyens de financer la croissance du groupe. La mise en œuvre du plan Perform est donc indispensable car la baisse des coûts unitaires est le principal levier dont Air France-KLM dispose pour trouver une croissance rentable dans un environnement concurrentiel. La reprise rapide des négociations avec les organisations professionnelles, à laquelle l'entreprise les invite, est un élément essentiel de la réussite».
Mais les chiffres du réseau longs-courriers d'un peu plus de 4% en moins prouvent s'il en était besoin que la compagnie est loin d'être tirée d'affaires, d'autant que la cie allemande Lufthansa et l'anglo-espagnole IAG (British Airways, Ibéria) font bien mieux que le franco-néerlandais.
BlogOuvert MAJ Mardi 8 septembre 2015 Las-Vegas Airport Un appareil de British Airways a pris feu alors qu'il s'apprêtait à décoller... A lors qu'il était sur la piste d'envol de l'aéroport de Las Vegas (Etats-Unis) pour son décollage à destination de Londres (Royaume-Uni),... Lire la suite
Un appareil de British Airways a pris feu alors qu'il s'apprêtait à décoller...
Alors qu'il était sur la piste d'envol de l'aéroport de Las Vegas (Etats-Unis) pour son décollage à destination de Londres (Royaume-Uni), un BOEING 777-200 de la compagnie britannique "British Airways" avait un moteur en feu, avec 172 personnes à bord.
Les pilotes ont pu stopper l'appareil sur le tarmac et faits évacuer tous les passagers et le personnel de bord.
Il n'y a qu'une dizaine de blessés légers (des coupures et hématomes).
Dans un enregistrement du cockpit, on peut entendre le pilote paniquer et appeler à l'aide : "SOS ! SOS ! Nous avons besoin de pompiers !" Selon l'Agence fédérale de l'aviation (FAA), l'incendie s'est déclenché lorsque "le moteur gauche a pris feu au moment du décollage."
VIDEO DE L'ACCIDENT
VIDEO, British Airways Fire: Pilot's Mayday Emergency Call
Blog perso. de J.Barthet Mise à jour prévue Ce matin à 9h00 pile, dans la cité d'Auguste Bartholdi, environ 1200 coureurs ont pris le départ, Avenue de la République, pour l'épreuve du semi-marathon, et malgré des conditions météo un peu pluvieuses...mais, comme indiquait un... Lire la suite
à 20h28: Une cellule de crise a été ouverte au quai d'Orsay, indique un communiqué du ministère étrangères.
Elle peut être jointe au 01 43 17 56 46.
à 20h25 - Les séparatistes prorusses auraient retrouvé la boîte noire de l'avion selon l'agence Interfax.
17-07-2014 à 19H30:
Un avion de ligne civile commerciale de la Malaysia Airlines du type Boeing 777 a été abattu dans la zone de territoire est-ukrainienne pro-russe de Donetzk, proche de la frontière russe.
Il y avait 295 personnes à bord, dont 15 membres d'équipage.
Il n'y aurait aucun survivant. L'appareil assurait la ligne Amsterdam-Kuala Lumpur, en Malaisie.
Le pouvoir politique ukrainien parle d'un acte de terrorisme à l'initiative de la minorité pro-russe de Donetsk.
De son côtéle site des pro-russes accuse l'armée ukrainienne d'être à l'origine d'un tir depuis un avion de chasse.
Selon une information de la chaîne BFM TV, quatre français - et plusieurs dizaines d'américains- seraient décédés dans ce crash aérien, ainsi que des britanniques et des hollandais...
L'info des 4 français présents dans l'avion a été confirmée par Laurent Fabius "c'est un minimum" a t-il ajouté...
Ce qui est sûr c'est il n'y a aucun survivant, l'appareil volait à une altitide de 10 000 mètres et de fait une chute d'un corp depuis cette auteur est forcément fatale.
Les américains sont en train de tenter d'obtenir via leurs satellites et ou leurs avions d'observation AWACS.
La Russie et les séparatistes pro-russes font figure d'accusés même-si, à l'heure actuelle aucune information n'est totalement fiable...
De son côté la France qui assure à la frontière polonaise, des contrôles aériens dans un cadre européen avec des mirages, des rafales et un AWACS, seraient susceptibles d'identifier les appareils en vol et un éventuel tir de missiles depuis le sol.
La DGAC française a interdit le survol de l'Ukraine aux appareils civils français dans l'attente de l'éclaircissement des conditions dans lesquelles l'avion de Malaysia s'est crashé.
Info de BFM TV :18h06 - Le président ukrainien "n'exclut pas" que l'avion malaisien ait été abattu.
"C'est le troisième cas tragique ces derniers jours, après les avions An-26 et Su-25 des forces armées ukrainiennes abattus depuis le territoire de la Russie", déclare Petro Porochenko, cité dans un communiqué de la présidence.
"Nous n'excluons pas que cet avion (malaisien) ait pu être abattu et nous soulignons que les forces armées ukrainiennes n'ont pas effectué de tirs susceptibles d'atteindre des cibles dans les airs", ajoute-t-il, avant de présenter ses condoléances aux familles des victimes.
BlogOuvert MAJ Mardi 8 septembre 2015 Las-Vegas Airport Un appareil de British Airways a pris feu alors qu'il s'apprêtait à décoller... A lors qu'il était sur la piste d'envol de l'aéroport de Las Vegas (Etats-Unis) pour son décollage à destination de Londres (Royaume-Uni),... Lire la suite
Maj avril 2014 VIDEO FRANCE TV 14-04-2014: N'arrivant ps à imposer à l'Ukraine qu'elle fasse allégeance à la Russie, Poutine continue sa conquête dans les territoires ukrainiens peuplés de russophones. L'agitation actuelle dans ces régions est largement organisée par l'actuel président russe (ex membre du KGB). Qui demande l'intervention de l'ONU pour jouer les pompiers de service après que[…]
Blog de J.Barthet Maj du 1er août 2015 Un espoir pour les familles des disparus... MH370 - le débris retrouvé dans l'ile de La Réunion est arrivé ce same di 1er août 2015 au laboratoire d'analyses techniques de Toulouse, un organisme dépendant du Ministère de la Défense...[…]
UNE PLATEFORME AEROPORTUAIRE FANTÔME... aucune activité!
Censée recevoir au moins 2 millions de passagers an...
Image jpg de l'aéroport de Ciudad Real, source: Wikipédia
Un des symboles de la *frénésie de construction en Espagne, l'aéroport fantôme de Ciudad Real, à 200 km de la capitale Madrid, en région Castille-La Manche et, qui devait accueillir + de 2 millions de passagers par an.
*malheureusement, ça n'est pas le seul exemple dans ce genre de gaspillage stupide...
En deux années après son achèvement, 50 000 personnes y sont passées.
Cet équipement flambant neuf est à vendre, alors que depuis deux années, aucun vol n'en est parti ou n'y a atterri...et en 2010 l'établissement exploitant a fait faillite.
En effet, c'était avant la crise de 2008, cet aéroport devait être la grande plateforme du centre de l'Espagne, les excès de la bulle immobilière sont passés par là.
Coût de ce projet pharaonique, plus de 450 000 millions d'euros selon le quotidien hispanique El Mundo, pour un équipement qui n'accueille aucun avion commercial et aucun passager.
A tel point que la société a fait faillite et que celui-ci est en vente, depuis.
La seule offre à ce jour s'élève à 10 000€, et c'est une société chinoise, la société Tzaneen qui a fait cette proposition.
Elle utiliserait la plateforme pour inonder l'Europe de ces produits bons marchés et , il n'y aurait que du fret, en tous cas, dans un premier temps...
Alors, si vous avez quelques moyens, vous pouvez vous offrir un aéroport, à vous de trouver les idées et les moyens d'y attirer les passagers afin de rentabiliser votre petite affaire...Bon courage!
Estimation actuelle 40 millions d'euros, auxquels il faudrait ajouter un montant respectable afin de pouvoir réutiliser les installations...dernier prix proposé par le tribunal : 28 millions d'Euros (précédemment on était à 40 millions...).
Mais personne ne s'y intéresse, à part les chinois et pour un montant ridiculement bas, en contrepartie les chinois investiraient mais, s'ils pratiquaient comme en Afrique, les seuls salariés embauchés, seraient probablement des chinois.
Une bien mauvaise affaire en perspective, pour l'Espagne. Que faire?
BLOGOUVERT MAJ Diffusé sur France 3 Mercredi 22 Juillet 2015 à 23h10 & rediffusion Mardi 28 juillet 2015 à 23H55 Image ci-dessus Super-Etendard argentin, avion fabriqué par Dassault et vendu par la France à l'Argentine. Sorti en 2014, durée 55 minutes Résumé de... Lire la suite
BLOGOUVERT Mise à jour du 03-01-2015 La Lituanie a rejoint la zone Euro le 1er janvier 2015. 18 pays sont membres de la zone euro au 1er janvier 2014 et ceux à venir... en fait 18+3* (Monaco, St Marin, Le Vatican ) et bientôt 18+4 L'Andorre...et 19, la Lituanie... Lire la suite
Blog de J.Barthet MAJ image ci dessus jpg Reuters "Un militant pro-euro proteste le 9 juillet 2015 à Athènes (Grèce)" 16-07-2015: Les députés grecs adoptent les mesures demandées par les créanciers< Les députés grecs ont voté, dans la nuit du mercredi 15 au jeudi 16 juillet,... Lire la suite
Décidément, l'avion Rafale, un chasseur français de très haute technologie,
fabriqué par la firme Dassault, n'a jamais aussi bien porté son nom.
En effet, François Hollande ira à Doha, capitale de l'Emirat du Qatar, afin d'assister à la signature de la commande qatarie prévue le 4 mai prochain et qui portera sur 24 exemplaires de cet avion de chasse assortie d'une option pour 12 appareils supplémentaires.
Des commandes en rafale depuis le début de cette année 2015, cette dernière porte à 84 le nombre d'appareils vendus par l'avionneur français à l'étranger, de ce fait.
Ce contrat de 24 aéronefs s'élève à 6,3 milliards d'euros, l'armement inclus, ainsi que la formation de 36 pilotes et d'une centaine de mécaniciens qataris.
Quant aux premières livraisons elles sont prévues à partir de 2018, d'après Reuters.François Hollande et le Sheikh Tamim Ben Hamad Al-Thani ont évoqué l'avion de combat Rafale (Crédits : reuters.com)
Celà faisait des années que les annonces s'accumulaient mais que les commandes ne suivaient pas à l'exemple de celle qui devait être signée avec le Brésil.
Nicolas Sarkozy faisait son show après chaque nouvelle annonce et malgré celà, aucun avion n'a été vendu durant son quinquennat.
Probablement qu'il s'y prenait mal, (trop pressé, trop agité!) raison de plus pour qu'il ne nous inflige pas sa présence lors de la campagne électorale de 2017.
Les français l'ont renvoyé à la maison en 2012, ça n'est pas pour l'élire une deuxième fois, cinq années plus-tard!
Hollande qui n'est pourtant pas un foudre de guerre a fait vendre 84 avions cette année, c'est tout-dire...La Force Tranquille, peut-être?
Sarko peut sans problème retrourner à ses conférences, la casse ça suffit!
Le président de la République s’est entretenu hier avec Cheikh Tamim ben Hamad Al Thani, Emir du Qatar. Ce dernier lui a confirmé son souhait de voir son pays acquérir 24 avions de combat Rafale.
A l’invitation de Cheikh Tamim ben Hamad Al Thani, le président de la République se rendra à Doha le 4 mai afin d’assister à la signature des contrats entre les sociétés DASSAULT AVIATION et MBDA d’une part, et l’Etat du Qatar d’autre part, ainsi qu’à celle de l’accord intergouvernemental qui encadrera la coopération entre nos deux pays.
Avec ce nouveau succès à l’exportation, l’avion Rafale confirme ses qualités, éprouvées dans l’armée de l’air et la marine françaises.
Ce contrat qui intervient après celui réalisé avec l’Egypte et avec l’Inde est aussi pour les pouvoirs publics qui s’y sont engagés depuis trois ans, une grande satisfaction au service de notre industrie.
DES AVIONS DE CHASSE RAFALES POUR L'EGYPTE et aussi pour L'INDE , le 2ème client RAFALE:le chasseur français commandé par l'INDE, 36 appareils< MAJ Une 1ère commande de 36 avions Rafale "prêts à voler" urgemment attendus par l'Armée Indienne... Sam.11...15/04/2015
Une 1ère commande de 36 avions Rafale "prêts à voler" urgemment attendus par l'Armée Indienne...Sam.11 avril 2015 : Après une commande de 24 Rafales par l'Egypte dernièrement, l'Inde passe sa commande urgente à la France et à Dassault. Feuilleton... Lire la suite
24 Rafales et 1 frégate furtive pour l'armée Egyptienne Article de France TV info sur la vente du Rafale Cliquez ici pour plus d’informations 15-02-2015 : N'en déplaise au écolos de EELV et à Rama YADE, ça y est, le premier pays client du Rafale sera... Lire la suite
Blogouvert le 30-04-2015: Décidément, l'avion Rafale, un chasseur français de très haute technologie, fabriqué par la firme Dassault, n'a jamais aussi bien porté son nom. En effet, François... Lire la suite
MAJ Une 1ère commande de 36 avions Rafale "prêts à voler" urgemment attendus par l'Armée Indienne... Sam.11 avril 2015 : Après une commande de 24 Rafales par l'Egypte dernièrement, l'Inde passe sa commande urgente à la France et à Dassault. Feuilleton... Lire la suite
BLOGOUVERT le 17-02-2015:Les prochaines commandes possibles en négociations ou à négocier, donc, pas forcément assurées:
-Qatar: négociations avancées pour 36 appareils, fort logiquement, c'est la prochaine commande qui devrait être annoncée!
-Inde: C'est fait, pour 36 appareils!
"la garantie de production" souhaitée par le client sur le lot prévu en montage par HAL en Inde, pose problème pour 108 appareils sur 126. Dont 18 seraient montés en France, où la garantie est automatique, les négo.traînent en longueur!
-Emirats Arab Unis : négociations gelées pour 60 appareils, mais celles-ci pourraient se conclure plus rapidement que prévu...
-Nouveaux marchés potentiels: en Malaisie, en Belgique...
B.O.15-02-2015: N'en déplaise au écolos de EELV et à Rama YADE, ça y est, le premier pays client du Rafale sera l'Egypte, soit 24 appareils équipés de missilesde courte et moyenne portée fournis par MBDA "Mica" & "Scalp" ainsi qu'une frégate furtive FREMM qui était en cours de fabrication pour l'armée française (sous l'appellation "Normandie" et pour laquelle la marine cède son tour) ce qui représente globalement, 5,3 milliards d'euros de contrats.
Le ministre de la Défense, Jean-Yves LeDrian sera au Caire ce lundi 16 février 2015 pour cette signature.
C'est"une véritable aubaine pour l'ensemble du secteur français de la défense", a commenté The Financial Times, car en effet,en + de Dassault Aviation, les groupes électronique Thales, motoriste Safran, MBDA (mbda: sté franco-italo-britannique basée en France) ainsi que 500 plus petites entreprises sont impliqués dans la fabrication de cet avion de combat très sophistiqué. Quant à la frégate furtive elle est fabriquée par les arcenaux de la DCNS, dont 64% du capital appartient à l'Etat Français.
Il faut également signaler une prouesse au niveau de la conclusion de ce contrat dont l'origine date de Novembre 2014; par exemple la négociation avec l'Inde pour plus de 100 appareils a commencé en 2012 et est toujours en cours.
Par ailleurs, 3 exemplaires de l'avion de chasse seront livrés fin juillet-début août 2015 et 5 à 6 avions à partir de 2016, quant aux militaires qui utiliseront ou entretiendront les matériels, ils seront formés en urgence.
Selon les spécialistes de l'aviation militaire le Rafale est"le meilleur avion de chasse du monde", l'Egypte s'offre un appareil prestigieux qui a fait ses preuve sur plusieurs théâtres d'opération tel la Libye, le Mali ou plus récemment l'Irak et la Syrie.
Image jpg dans le texte Chaine d'assemblage du Rafale dans une usine de Dassault en Aquitaine. Source:LARTIGUE STEPHANE/PHOTOPQR/MAXPPP et décollage d'un appareil Rafale type navalisé au catapultage sur un porte-avion source:TF1
Blog partenaire: 24 Rafales et 1 frégate furtive pour l'armée Egyptienne 07-02-2015: La France et l'Egypte seraient sur le point de boucler un plan de financement portant sur l'acquisition de 24 appareils "Rafale" de Dassault et d'une frégate furtive type Fremm fabriquée par la DCNS, coût 4,5 milliards d'euros et notamment la part garantie par l’Etat, via la Coface. Le nec plus-ultra des fabricationsnationales[…]
Le Point - Publié le 09/02/2015 à 13:04- Modifié le 09/02/2015 à 13:32
Une commande du Caire de 24 Rafale et de deux frégates multimission pour un montant de 5 milliards d'euros devrait être officialisée en fin de semaine.
Qatar:Un si petit pays, si peu peuplé a t-il l'utilisation de ce type d'avion...et le personnel pour le piloter?
Pas sûr! Les pétro dollars ne sont pas tout!
Blogouvert le mardi 24 juin 2014:
Le Qatar a signé des commandes en France mais, pas de Rafales à l'horizon immédiat, tout-
juste, de vagues assurances laissant entendre des négociations exclusives avec la France pour le chasseur français, qui serait le préféré du QATAR (la sémantique moyen-orientale a encore frappé).
Mais techniquement, l'armée qatarie a t-elle les moyens d'assurer la maintenance d'un tel avion de chasse et même plus simplement, ses pilotes ont-ils les capacités à piloter des engins à la technologie très avancée...Pas sûr!
Et puis après Paris, l'émire du Qatar est à Londres et justement, les anglais vont y défendre leur appareil, l'Eurofighter Typhoon, réputé lourd, un appareil qui a coûté globalement beaucoup plus cher à développer que le Rafale. Une affaire à suivre, de loin...
Lire l'article paru en 2009 dans :"Secret Défense", un blog de Libération, qui traite justment du comparatif entre Rafale et Eurofighter...
dim.22 juin 2014 à 15H06: Le jeune émire du Qatar est attendu le lundi 23 juin 2014 à l'Elysée. Cheikh Tamim Ben Hamad Al Thani pourrait, à cette occasion confirmer son intérêt pour l'acquisition de 36 appareils dans un premier temps, sachant que la commande pourrait concerner 72 appareils à terme.
En effet, le pays souhaite renouveler sa flotte d'avions de chasse Mirages 2000 de Dassault qui ont déjà près de vingt ans. D'après les rumeurs qui circulent dans le landerneau de l'indutrie aérienne de la défense, l'émir aurait une préférence pour le chasseur français haut de gamme.
Un appareil cher certes, mais tellement supérieur au Grippen suédois, lequele serait d'ailleurs en fin de course et priochainement arrêté. Un inconvénient certain!
Dassault aurait bien besoin d'une telle commande, sachant que fin 2016, tous les avions commandés par l'armée Française seront livrés.
Il y a quelques mois, le Brésil qui s'était dit intéressé, a fait savoir qu'il ne donnerait pas suite à une commande de chasseurs français.
Sans présumer de la vente au Qatar, il semble que l'Inde, autre pays intéressé par nos avions de chasse Rafale, serait sur le point de confirmer sa commande pour 126 appareils Rafale, avant la fin de cette années, en septembre dit-on! Le PDG se serait vu confirmer l'info dernièrement par l'Inde.
Selon Dassault, la fabrication de cet appareil fait vivre 500 entreprises françaises, qui par ces temps, apprécieraient certainement de telles commandes, en rafales.
Il est fabriqué à 100% par la France...
<Cet appareil existe également en version navalisée, les appareils en question étant étudiés pour apponter sur le porte-avions Charles De Gaulle.
Co-pilote cabine d'un avion reliant deux villes du Népal en octobre 2010 source ONLY WORLD / AFP MAJ Un appareil A320 de la compagnie allemande Germanwings s'est crashé mardi dernier 24 mars 2015, en milieu de matinée, avec 150 personnes à son bord, il... Lire la suite
08H34: Le co-pilote était seul aux commandes de l'avion de Germanwings lors de la collision avec la montagne...selon une info révélée par le New York Times:
MAJ 26-03-2015, BlogOuvert: "Y avait-il un pilote aux commandes? Le chef-pilote aurait-été hors de la cabine de pilotage avant et pendant le crash... S elon des informations révélées par le quotidien américain "New-York Times" ce jeudi 25 mars 2015, après... Lire la suite
MAJ du 25-03-2015 de B.O.:
CONFERENCE DE PRESSE DU BEA :
Suite aux expertises conduites par le BEA, certaines informations ont été fournies
mais, semble-t-il avec prudence...
D'après la conférence de presse du-dit bureau d'Analyses et d'Enquêtes cet après-midi:
-L'appareil a été suivi par les radars de la DGAC jusqu'au moment ou il a percuté le relief du secteur.
-Ce qui laisse penser qu'il n'a pas explosé en vol car, dans ce cas, les débris seraient beaucoup plus parsemés et de grandes tailles.
"Un avion qui a explosé en vol, ça fait plutôt des débris très dispersés sur plusieurs kilomètres. Et des débris de grande taille." (BEA) .
-La boîte noire retrouvée, en mauvais état, est en cours d'exploitation mais celà risque d'être long (plusieurs semaines ou mois) et, "A ce stade, on ne ferme aucune hypothèse"...
Passagers et leurs Nationalités:
Les passagers à bord de l'appareil, de 15 nationalités différentes mais majoritairement allemands soit, 72 ressortissants (dont 16 lycéens et 2 professeurs les accompagnants); 45 passagers ont des noms à consonnance espagnole.
D'après les infos des bureaux AFP dans le monde, il y aurait au moins une victime belge, un Danois, deux Australiens, deux Colombiens et deux Argentins. Manuel Valls a également fait état d'un Américain, tandis que le ministre Laurent Fabius, a évoqué des passagers de nationalité israélienne et néerlandaise.
Du coté des Affaires étrangères du Royaume-Uni on fait état d'au moins trois Britanniques, le Mexique indique 2 ressortissants à bord et le Japon 2 également. Plusieurs Turcs semblaient être dans l'appareils et un couple marocain.
24-03-2015 de BlogOuvert:
L'accident s'est produit en fin de matinée du mardi 24 mars 2015...et pourtant la compagnie low-cost "GERMANWINGS" est une filiale de la compagnie allemande LUFTHANSA, toutes deux fort bien notées par les spécialistes en ce domaine.
Aucun message d'alerte n'a été transmis par les pilotes...pourquoi? Erreur, oubli, radio en panne?
Visiblement, l'A 320 qui assurait le vol 4U8525 a du réduire son altitude...
Peut-être un moteur tombé en panne ou...à moins que l'âge de cet avion, 24 ans soit la cause de sa chute?
La compagnie avait fait savoir que le plus ancien appareil de sa flotte avait passé la "grande visite" obligatoire durant l'été 2013.
C'est en tous-cas ce que l'enquête en cours au BEA (Bureau d'Enquêtes et d'accidents français) dont les ingénieurs en aéronautique sont arrivés sur place, devrait déterminer après avoir visionné la boîte noire retrouvée.
La deuxième présente dans l'appareil devrait, elle aussi, être retrouvée. Elle doit être sur le site du crash constellé de débris de l'appareil et probablement de corps des 150 personnes qui ont trouvé la mort dans ce crash.
En fin d'après-midi, le quotidien "LA PROVENCE" révélait qu'un miraculé avait été retrouvé vivant, mais cette information n'a pas été confirmée par les pouvoirs publics, depuis...
Dès demain, le premier ministre espagnol Mariano Rajoy et la chancelière allemande Angela Merkel viendront sur place accompagnés par le président Hollande qui les accueillera dans la commune de La Seyne des Alpes.
Parmi les 150 personnes à bord de l'avion, il y aurait vraisemblablement 67 Allemands, dont 16 lycéens, selon la compagnie.
Et "il y a 45 passagers portant des noms de famille espagnols" dont il reste toutefois à vérifier la nationalité...et dit-on des passagers de nationalité turque.
Article détaillé et complet sur le crash du Blog partenaire de J.Barthet
Vidéos, images, tweets...MAJ 24 mars 2015 à 17H00 et après...suites de cette triste actualité. VIDEOS FRANCE TV INFO un témoin BFM TV Gérard Feldzer, consultant aéronautique BFM TV FRANCE TV INFO U n appareil commercial A320 qui s'est écrasé mardi 24 mars 2015 vers 10H35 dans... Lire la suite
Maj du 9 avril 2014 Le navire australien qui recherche l'épave du Boeing 777, crashé au large de Perth, aurait repéré les boîtes selon les militaires de ce pays. Il est équipé d'un drone sous-marin qui leur permettrait de repérer et l'épave et les boîtes...
Le vol AH 5017 aurait été pris dans un orage, alors que les pilotes souhaitaient faire demi tour et il aurait chuté de 10 000 mètres en 3 minutes, une chute vertigineuse qui aconduit l'aéronef en perdition...
En arrivant sur les lieux, dans une zone isolée du nord du Mali, les enquêteurs ont découvert un sol jonché de débris et de morceaux de corps à peine identifiables.
Un spectacle de désolation. En arrivant sur le site du crash du vol d'Air Algérie, dans une zone isolée du nord du Mali, les enquêteurs ont découvert un sol jonché de débris et de morceaux de corps à peine identifiables. Une situation qui rend les investigations particulièrement complexes.
Un site difficile d'accès
Première difficulté pour l'enquête : la zone de Gossi, située à 150 km de Gao, est difficile d'accès. Maintenir un camp de base sur le site du crash, placé sous la surveillance de quelques centaines de soldats français, maliens et de la mission de l'ONU au Mali (Minusma), relève d'un défi logistique. Plusieurs heures sont nécessaires à un convoi militaire pour l'atteindre en empruntant des pistes parfois difficiles. Il faut y acheminer du matériel de vie en campagne, des groupes électrogènes, du matériel de transmission, des moyens frigorifiques.
Lundi 28 juillet 2014:
Les deux boîtes noires de l'avion du vol AH 5017, sont arrivées ce matin à Paris, c'est le BEA Bureau d'Enquêtes et d'Analyse, qui a pris en charge les enregistreurs de vol (technique et conversation de l'équipage).
La bande correspondant aux conversations des pilote et co-pilote serait en mauvais état, selon les dernières informations transmises à la presse...
D'après Laurent Fabius, l'équipage aurait demandé à rebrousser chemin et non pas à changer de route...il devait avoir de bonnes et graves raisons de vouloir retourner à Ouaga. D'Espagne, sont venues des informations selon lesquelles un des membres de l'équipage avait envoyé un mail, dans lequel il se plaignait de fatigues dues à des repos non pris comme l'impose la réglementation dans l'aérien... Le personnel était-il forcé par la compagnie à ne pas prendre les repos obligatoires?
BFM TV:Toutes les pistes restent envisagées, annonce le Bureau d'enquêtes et analyses (BEA), qui travaille actuellement sur le lieu du crash du vol Air Algérie, qui a fait 118 morts. Et qui reste pour l'heure inexpliqué.
Samedi 26 juillet 2014, BlogOuvert:
Le vol d'Air Algérie -AH 5017- dont l'appareil s'est crashé jeudi 24 juillet dernier avait à bord 118 personnes, dont 54 passagers de nationalité française et il aurait essuyé une météo extrême, peut-être la cause de "l'accident". Peut-être!
L'aéronef a été en dernier contact radio à 3H55, un avion fabriqué par McDonnell Douglas, du type MD83, il y a 18 ans, loué parAir Algérie auprès de la société espagnole SwiftAir, qui s'est écrasé 50 minutes après avoir décollé de l'aéroport de Ouagadougou dans la zone de Gossi, près de la frontière avec le Burkina Faso. Une zone particuilièrement inhospitalière, s'il en est et aussi un secteur où les djihadistes s'étaient manifestés.
Selon les dernières informations connues, les pilotes ont certainement dus faire face à une météo très mauvaise, voir même un orage extrême avec grêlons, fortes bourrasques de vent...il y avait bien trois cellules orageuses actives.
C'est l'hypothèse la plus plausible à l'heure qu'il est, pour
expliquer la chute de l'appareil, lequel aurait percuté le sol à grande vitesse, et ce serait partiellement enfoncé en partie dans le-dit sol.
Si c'est bien le cas, les deux boîtes noires qui ont été retrouvées, devraient logiquement le confirmer, dès qu'elles auront été décryptées par l'avaition civile française.
Une équipe hexagonale constituée de 20 policiers et gendarmes spécialisés, appuyés par des membres du BEA français (Bureau d'Enquêtes et d'Analyses) est désormais sur place, afin de recueillir des éléments dans le cadre de
l'enquête ouverte et surtout, afin de permettre d'identifier les victimes.
Il parait peu probable que des corps "en état" soient découverts en raison des premières images du site du crash et des témoignages des personnes ayant pu se rendre dans la zone en question, lesquelles laissent présager des difficultés à ce niveau... "il est aujourd'hui difficile de pouvoir récupérer quoi que ce soit, et même pour les corps des victimes", a déclaré le général Gilbert Diendiéré, chef d'état-major particulier de la présidence burkinabée.
"Je pense qu'il est très difficile de pouvoir les récupérer parce que nous avons vu seulement des morceaux de chair humaine qui jonchaient le sol."
LA MAUVAISE METEO CONFIRMEE:
"Il peut y avoir des éclairs, des feux de Saint-Elme, une turbulence terrible avec des courants ascendants de l'ordre de 30 mètres par seconde qui, se composant avec la vitesse de l'avion, peuvent occasionner une perte de contrôle de l'avion", selon les explications de Pierre-Michel Candau, lequel est un ancien commandant de bord.
Certes, compte tenu de la situation géographique des lieux, on ne peut exclure un acte terroriste, un homme avec un explosif sur lui et qui aurait déclenché une explosion dans l'appareil, mais qui actuellement n'est pas la piste la plus crédible, en tous cas pas celle envisagée par ceux chargés de l'enquête...les éléments recueillis nous en apprendront plus, assurément.
Mais comme dans d'autres catastrophes aériennes, l'enquête et ses conclusions seront longues avant leur publication définitive, souvenons nous de celles relatives au vol Rio-Paris d'Air France (juin 2009); là, les boîtes noires, ont été retrouvées au fond de la mer deux ans après la disparition de l'avion (en mai 2011)...Ici, cellesi-ci sont déjà en possession des enquêteurs.
Le samedi 26 juillet, les familles et proches des passagers français décédés ont été reçu au Quai d'Orsay en présence du président de la République, du premier ministre et des ministres des Affaires Etrangères, de l'Intérieur et de la Défense.
Les drapeaux français seront en berne durant 3 jours...à la demande de François Hollande, le Chef de l'Etat. RFI:Drapeaux mis en berne pendant trois jours à compter de lundi en France en hommage aux 54 victimesfrançaises du vol AH5017 d'Air Algérie, qui s'est écrasé jeudi au Mali, a annoncé samedi François Hollande, après avoir reçu leurs familles. Le chef de l'Etat a également annoncé que celles qui voudraient se rendre sur place seraient accompagnées et qu'une stèle serait érigée sur le site de la catastrophe. Il a aussi assuré que tous les corps seraient ramenés en France, " lorsque ce sera possible ", et ajouté qu'un coordinateur serait désigné pour le soutien des familles.
François Hollande, qui s'est entretenu pendant trois heures avec les familles des victimes françaises au ministère des Affaires étrangères, a salué leur courage et leur " dignité remarquable ». « Nous leur devons solidarité, compassion et soutien, mais également la vérité ", a ajouté le chef de l'Etat français, dont c'était la troisième intervention en trois jours sur ce drame, sur les causes duquel il s'est abstenu de prendre position.
Carte, source RFI et Images jpg, ainsi que Reuters. Les vidéos sont de France TV info
Les nationalités des victimes
Selon un bilan dressé par l'Elysée le vendredi matin 25 juillet. Les autorités burkinabèes ont rendu publique une liste des nationalités des victimes qui seraient:
Quelques-unes des dernières paroles prononcées par les pilotes du vol AF447, de quoi inquiéter les voyageurs potentiels, un pilote publie un livre sur ce crash: Jean-Pierre Otelli: Crash Rio-Paris.
Collection: Erreurs de pilotages, éditions Altipresse. 24 euros.
MAJ Premières images: images prises sur le site du crash: VIDEO FRANCE TV INFO 17-07-2014 "VOL MH 17" à 20h28: Une cellule de crise a été ouverte au quai d'Orsay, indique un communiqué du ministère étrangères. Elle peut être jointe au 01 43 17 56 46. à 20h25 - Les séparatistes prorusses auraient retrouvé la boîte noire de l'avion selon l'agence Interfax. 17-07-2014 à 19H30: Un avion de ligne civile commerciale de la Malaysia Airlines du type Boeing 777 a été abattu dans la zone de territoire est-ukrainienne pro-russe de Donetzk, proche de la frontière russe. Il y avait 295 personnes à […]
Maj du 9 avril 2014 Le navire australien qui recherche l'épave du Boeing 777, crashé au large de Perth, aurait repéré les boîtes selon les militaires de ce pays. Il est équipé d'un drone sous-marin qui leur permettrait de repérer et l'épave et les boîtes noires de l'appareil. C'est le même type […]
Image jpg FRANCE TV Airbus présidentiel ex "Sarko One"
MAJ-10/12/2013 : Lors de l'hommage à Mandela en Afrique du Sud, l'Airbus présidentiel ne sera pas utilisé . François Hollande le président actuel et son invité Nicolas Sarkozy, l'ancien président seront, avec leurs délégations mais, prudents, ils iront séparément en Falcon...La facture sera moins salée!
-REVUE DE PRESSE DE L'EPOQUE-
Bienvenue à bord d'"Air Sarko One"...sauf qu'entre-temps, le président a changé! Ceci expliquant celà...la visite est rendue possible.
Publié par FRANCE TV le 14/10/2012 | 21:53, mis à jour le 14/10/2012 | 21:53 POLITIQUE - Il a fait beaucoup couler d'encre et a alimenté les fantasmes. Surnommé Air Sarko One, il est maintenant entre les mains de François Hollande. Voici une visite de l'avion présidentiel qui a côuté 176 millions d'euros au budget de la Défense. Des images tournées lors du voyage du chef de l'Etat au Sénégal et en République démocratique du Congo.
"AIR SARKO ONE"
Jamais un Airbus n'aura fait couler autant d'encre; certains y logeaient un four à pizza, d'autreun terrain de tennis.
Il est maintenant opérationnel et son premier vol inaugural l'est à destination de la Corée du Sud pour le sommet du G20 (Séoul). Visites et humour le concernant... Plus sérieusement, même si le coût est élevé, des avions présidentiels qui tombent en panne pour un oui et pour un non ça n'était pas digne de la France, un pays qui a beaucoup fait pour l'industrie aéronautique.
Seule critique...la période était mal choisie pour un tel investissement en ces temps de disette pour nos concitoyens... Administration de Blog Ouvert.
ELYSEE.Jeudi sur la base aérienne 105, où il stationnera en permanence, le nouvel avion du président de la République, un Airbus 330 réaménagé, a fait sa première apparition.
C'est le premier Airbus 330 de l'Armée de l'Air. Une curiosité qu'il n'est pour l'instant pas question d'approcher. Hier, nos coups de fil répétés à la base aérienne 105 sont restés sans réponse. Ou peut s'en faut : « On ne communique pas sur le sujet » répond laconiquement la chargée de relations publiques de la base aérienne d'Evreux.
«Air Sarko One», l'A330 de la présidence française ParRFI
Le président Nicolas Sarkozy a profité de son déplacement à Séoul, pour le sommet du G20 pour inaugurer son nouvel avion, un Airbus présidentiel, déjà baptisé «Air Sarko One», par analogie à l'Air Force One du président des Etats-Unis. L'appareil, un A330 acheté d'occasion à la société Air Caraïbes a été profondément modifié, par la société Sabena Technics dans le sud-ouest de la France. Ce n'est pas un palace volant, mais plutôt un grand bureau volant, capable de parcourir près de 12 000 kilomètres d'un seul coup d'aile. Il porte une immatriculation militaire, mais ne servira pas à grand-chose dans l'armée, si ce n'est à transporter le président et sa suite.
ELEMENTS TECHNIQUES ET AMENAGEMENTS SPECIFIQUES demandés par le COTAM
Un espace privé du président avec une chambre (composée entre autres d'un lit double et d'un dressing) (1) et d'une salle de bain (un cabinet de toilette et une douche) (2)
Un bureau et salon présidentiel (3), composé d'un grand bureau et d'une table basse entourée
de fauteuils
Un espace secrétariat (4)
Une cuisine (5)
Une salle de réunion (6), insonorisée, comprenant une table de conférence pouvant
accueillir 12 personnes
Une salle de communication (7), où s'effectue la transmission de messages cryptés, permettant ainsi au président de continuer à diriger le pays
Uncentre-médical (8), qualifiée de « mini salle d'opération », pouvant effectuer des interventions chirurgicales, en cas d'extrême urgence
(l'avion servant aussi à rappatrier des blessés, lors de libération d'otage par exemple)
Unune cabine accompagnateur (9), pouvant accueillir 60 personnes dont les ministres, les principaux collaborateurs, des grands patrons d'entreprise ou des journalistes
Uncarré économique (10), pouvant accueillir 12 personnes dont des collaborateurs plus éloignés et les membres de l'équipage
Air Sarko One : l'avion présidentiel à la loupe-"Le Figaro"
Pour s'amuser un peu deux vidéos parodie - un peu d'humour
article -14/02/09 - Où en est l'avancement de l'aménagement de l'Air Force One" Français? - où en est l'avionprésidentiel "sarko one"? On sait que l'armée française qui gère la flotte présidentielle et…
article -13/07/09 - One" Élysée. Le Président vient d'acheter un Airbus A330 d'occasion pour en faire l'avion long courrier présidentiel. Sarkozy s'offre son "Air Force One" Le futur avion de…
Le quotidien Sud-Ouest publie ce matin des photos du futur "Air Force One", le surnom donné à l'Airbus A 330 présidentiel que l'armée de l'air…
On l'attendait, il vient d'arriver sur le site de sa transformation... Le quotidien Sud-Ouest publie ce matin des photos du futur "Air Force One", le surnom donné à l'Airbus A 330 présidentiel que l'armée de l'air vient d'acheter pour completer la flotte des avions gouvernementaux.
Selon « Les Échos » du 20 avril dernier, le futur avion présidentiel disposera d'une autonomie de 11 000 kilomètres.
Mise à jour, 2 vidéos supprimées par leurs initiateurs (Canal+ et BFM Tv) et de fait par l'administrateur du blog
BlogOuvert le 23-11-2013: Le 21 novembre 2013, le Conseil général du département de Haute Savoie qui avait lancé un appel d'offres pour la poursuite des vols réguliers entre Annecy et la capitale, Paris a tranché dans le vif. La seule compagnie ayant répondue à cet appel d'offres, la Cie CHALAIR, qui l'exploitait précédemment exigeait pour son maintien , une subvention couvrant le déficit de celle-ci, soit 1,3millions d'euros. En ces temps de disette, la collectivité départementale a considéré qu'elle avait mieux à faire par ailleurs et de fait, celle-ci a refusé la subvention demandée.
"C'est un peu la chronique d'un fin annoncée", commente Christian Monteil, président du Conseil Général de Hte Savoie. "Cet été nous avons lancé un nouvel appel d'offre, seule Chalair a répondu, mais en demandant une subvention d'équilibre de 1,3 millions d'euros".
Si la ligne régulière est pliée, le CG du département ne souhaite pas fermer l'aéroport de Annecy-Meythet dont l'activité d'aviation d'affaires reste intéréssante, d'autant qu'il y a à proximité, un nouveau centre de congrès.
Par ailleurs, sont implantés sur cette plateforme un centre de maintenance, de formation et d'activités liées aux loisirs de l'aérien. Ce type de laison est semble t-il de moins en moins rentables et ce, d'autant plus que sur les lignes importantes vers Paris, les lowcost draînent une clientèle de plus en plus sensible aux tarifs proposés, y compris ceux qui se déplacent pour des motifs professionnels. Partout les budgets des entreprises sont scrutés à la loupe, ceci expliquant celà.
Dans le cas de cet aéroport, des plateformes sont implantées à Grenoble, à Genève où l'offre est importante en matière de trafic (horaires, fréquences, tarifs...), et le départelent est bien désservi au niveau des autoroutes.
CHALAIR AVIATION:Cette compagnie régionale française assure des vols Paris-Province ou entre villes de province pour son compte propre mais également pour le compte de la filiale lowcost d'Air France , HOP ainsi que pour Régional Airliner (cette dernière également filiale d'Air France).
Sont siège est basé sur l'aéroport de Caen (Normandie)
image jpg d'un avion de la cie Chalair en service sur Paris-Annecy (Cie) et aérogare de Annecy-Meythet (France 3)
ENTZHEIM - ROISSY CDG, ligne déficitaire fermée par Air France
La compagnie Air France a assurée ce matin 1er avril 2013, son dernier vol STRASBOURG ENTZHEIM-ROISSY CDG. Désormais deux choix sont proposés ou partir d'Orly avec Air France et arrivée à Strasbourg Entzheim ou prendre le TGV à Roissy cdg en transport AF/SNCF pour STRASBOURG (arrivée au centre ville à la Gare principale) et idem pour votre retour selon la ville de départ...
La compagnie nationale doit faire des économies et redresser sa situation financière. Elle est confrontée à des problèmes de remplissage de ses avions depuis que les compagnies low cost lui taillent des croupières...et, la ligne en question étant déficitaire, cette mesure de suppression s'imposait.
En gare de la ville alsacienne, des guichets spécifiques sont destinés aux voyageurs de la cie AIR FRANCE
Une bien triste affaire qui se solde par deux décès!Thierry COSTA le médecin-urgentiste qui était aussi celui de l'émission Koh-Lanta, de la chaîne de tv TF1, s'est donné la mort ce lundi 1er avril 2013 au Cambodge où il était jusqu'avant a annoncé dans un communiqué la production de l'émission "ADVENTURE LINE PRODUCTION (ALP). Ce suicide intervient après le décès d'un candidat Gérald Babin. La production évoque la polémique qui allait bon train depuis ce problème, qui a eu pour conséquence de faire stopper l'émission de télé réalité concernée. Le plus grâve, est qu'il y a désormais deux […]
"AUTOPSIE D'UN MEURTRE" EPISODE 06/15 SAISON 2 "HISTOIRE ANCIENNE" titre original "REBEL WITHOUT A PAUSE" SUR FRANCE 2 LUNDI 1er AVRIL 2013 à 20H45. Sachez que Jacqueline Bisset, est au casting de cet épisode... ce ne serait pas un poisson d'avril... Résumé rédigé par Blog Ouvert: Lors d'une reconstitution de la guerre d'indépendance des Etats-Unis, un crime est commis...une mort par balle d'un éboueur de 27 ans, c'est tellement pratique et facile dans cette ambiance querrière. Mort au champ d'honneur? Que neni!. Sur la scène de crime, le médecin légiste rencontre un historien, que Isles […]
FILM DIFFUSE SUR RTBF LA UNE le LUNDI 1er AVRIL 2013 à 14H50 & SUR FRANCE 2 LUNDI 1er AVRIL à 22H50 L'avis de BlogOuvert: Les excès de notre société du XXIème siècle transposés au XVIème, c'est ce qu'a voulu faire le réalisateur Gérard Jugnot. Un film controversé que la critique n'a visiblement pas apprécié, à quelques exceptions près. Une histoire improbable dans ce XVIème siècle des guerres de religion, dans une Espagne catholique raide dans ses bottes, mysogine à souhait. Un film frais et amusant...pensez donc: un coûturier français de l'époque chargé par le Roi de France de se rendre […]
MOLIERE OU LA VIE D'UN HONNÊTE HOMME 1/2 sur ARTE Lundi 1er avril 2013 à 20H50 Réalisé en 1978, durée 2H00 Résumé:En 1632 aux Halles de Paris, Jean-Baptiste Poquelin 10 ans, pleure sa mère, Marie Cressé décèdée prématurément. Une année plus tard, son pèreJean Poquelin qui est valet de chambre-tapissier de Sa majesté, se remarie avec Catherine Fleurette. Jean Baptiste un enfant discret entame ses études au Collège Louis Legrand de Clermont . Le grand-père Louis Poquelin l'emmène voir les farces de Scaramouche es. MOLIERE OU LA VIE D'UN HONNÊTE HOMME 2/2 sur ARTE Lundi 1er avril 2013 à […]
HAWAI 5-0 sur M6 SAMEDI 30 MARS 2013 à partir de 20H50 EPISODE 10 "Huaka'i Kula"SAISON 3 à 20H50 durée 50 mn Résumé de BlogOuvert: Steve a organisé un camp un camp de survie auquel participe Grace et là, une fillette découvre dans les bois, un homme qui est blessé. Comprenant qu'il est confronté à un policier, celui-ci menace Steve, avec une arme...il le prend en otage ainsi que la fillette. Danny lui, tente de raisonner l'homme mais n'y parvient pas et il lui tire dessus... Kono accompagne Adam qui doit accueillir son frère à l'aéroport , un frère qu'il n'a pas vu […]
LES ENQUÊTES DE L'INSPECTEUR BARNABY FRANCE 3 DIMANCHE 31 MARS 2013 à 20H45 épisode 2/16 "LA LISTE NOIRE" titre original "MURDER OF INNOCENCE". Résumé de BLOG OUVERT: Binwell, une petite ville en ébullition...Grady Felton est libéré après avoir purgé sa peine de 14 ans de prison pour le meurtre de Daniel Denning le fils du châtelain, le condamné avait seize ans et a toujours clamé son innocence. Lors de cette sortie de prison, un avocat du procès, décède d'un arrêt cardiaque le soir-même...une concommitance qui inquiète les villageois. Il faut dire que d'après la […]
JAMES BOND"Le monde ne suffit pas" sur FRANCE 2 DIMANCHE 31 MARS 2013 à 20H45. Titre original"The World Is not Enough" Sorti en 1999, durée 2H08 Un James Bond avec Pierre Brosnan et la divine Sophie Marceau... Résumé de BlogOuvert:L'assassinat de Robert King, magna du pétrole est perpétré en présence de James Bond, impuissant à l'empêcher...son assassin n'eest autre qu'un terroriste que l'on surnomme "Le Renard". La liste des personnes visées n'est pas clause et la fille de King, Elektra, pourrait bien être la deuxième à subir le même sort. Un homme qui, par le passé avait enlevé Elektra […]
L'HOMME DE RIO Film d'aventure sur ARTE DIMANCHE 31 MARS 2013 à 20H45 & MERCREDI 3 AVRIL à 13H55 . Artistes principaux Jean-Paul Belmondo et Françoise Dorléac. Sorti en 1962 durée 2H00 Résumé de Blog Ouvert: Une histoire de statuettes maltèques volées au Musée de l'Homme à Paris. Adrien Dufouquet, un militaire appelé arrive de Besançon pour une semaine de permission,il va retrouver à Paris, sa fiancée Agnès Villermosa, fille d'un célèbre professeur qui était du groupe de 3 explorateurs qui ont trouvé et ramené en France les statuettes en question... Enlèvement d'un autre chercheur, puis […]
Avec la participation de Marisa BERENSON LE SANG DE LA VIGNE EPISODE 2 DE LA SAISON 1, réalisé en 2011 FRANCE 3 SAMEDI 30 MARS 2013 à 20H45 "Le dernier coup de Jarnac" LE SANG DE LA VIGNE"* série TV de France TV Episode 2 déjà déjà diffusé le 26 novembre 2012 "Le dernier coup de Jarnac" TV FILM sorti en 2011, durée 1H30. SAISON 1, épisode 2 Téléfilm policier français avec Pierre Arditi […]
SAISON 1, EPISODE 1 DE LA SERIE DES PETITS MEURTRES D'AGATHA CHRISTIE Titre"JEUX DE GLACE" SUR FRANCE 2 VENDREDI 29 MARS 2013 à 20H45 Avec dans les principaux rôles: Samuel Labarthe et Blandine Bellavoir. Sorti en 2012 Durée : 1H30 Résumé par BlogOuvert:Dans un luxueux centre expérimental de réinsertion, 3 meurtres sont commis. Cet établissement, "La main tendue"est dirigé par Rose-Marie Bousquet, une riche héritière, très amoureuse de son mari, Etienne un médecin spécialiste, idéaliste et qui prétend pouvoir réinsérer des jeunes alinés mentaux. Dès que le premier meurtre est signalé, le […]
C'est l'anniversaire de Jean-Paul Boher, il s'en souviendra longtemps. Disons le tout net, c'est une véritable catastrophe...rien que ça! Sauf pour la macjhiavélique Armelle Démy.. Petits meurtres d'Agatha Christie France 2: Vendredi 29/03/2013"Les jeux de glaces"(3 vidéos)<< SAISON 1, EPISODE 1 DE LA SERIE DES PETITS MEURTRES D'AGATHA CHRISTIE Titre"JEUX DE GLACE" SUR FRANCE 2 VENDREDI 29 MARS 2013 à 20H45 Avec dans les principaux rôles: Samuel Labarthe et Blandine Bellavoir. Sorti en 2012 Durée : 1H30 Résumé par BlogOuvert:Dans un luxueux centre expérimental de réinsertion, 3 […]
Cette série américaine est diffusée en France par TF1 & en Belgique par RTBF. Quatrième série d'épisodes de"Personnes d'intérêt" sur TF1 MERCREDI 27 MARS 2013 à 20H50 sur TF1 EPISODE 10/23 "Quarté perdant", titre original:"Number crunch" Résumé de BlogOuvert: Grande première pour Reese et Finch, la machine a désignée 4 personnes en même temps. Il s'avère que celles-ci n'ont apparement rien en commun. John Reese se rend au domicile d'une des quatre, une enseignante qui vient tout juste d'être assassinée. Finch décide d'aller sur le terrain pour aider son collaborateur à retrouver les 3
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Ce samedi 27 mai 2017, la compagnie British Airways voit ses vols annulé jusqu'à 18H00 sur les plateformes aéroportuaires de Londres Heathrow et de Londres Gatwick. 
Qui a oublié les problèmes de circulation aérienne liés à l'éruption du volcan islandais Eyjafjallajökull qui a eu lieu dès mars 2010, provoquant les plus grandes perturbations aériennes connues dans le monde suite à la présence de "nuages de cendres" provenant du-dit volcan (vols détournés, annulés sur toute l'Europe et plus) ? 
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En France, l'état de santé physique et mentale des pilotes fait l'objet d'un contrôle régulier. Avant même de recevoir leur formation, les aspirants pilotes doivent passer une visite médicale poussée dans un centre d’expertise médicale du personnel navigant (CEMPN). “On passe devant plusieurs spécialistes pour évaluer les capacités physiques des candidats, la vue, l’ouïe… Ensuite, c’est un médecin chef qui fait un bilan général en ayant une approche mécanique mais aussi psychologique”, décrit Jean-Jacques Elbaz, commandant de bord et vice-président du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL).
Soupçonnées de radicalisation, près de soixante personnes se sont vues refuser depuis janvier l'autorisation de travailler à l'aéroport parisien de Roissy, selon les autorités, qui ont décidé depuis les attentats de novembre de réviser l'ensemble des habilitations des personnels.
« Un environnement favorable, principalement marqué par la baisse du prix du carburant et par une forte demande à l'été, conduit à une amélioration des résultats d'Air France-KLM. Ces effets conjoncturels viennent s'ajouter aux effets positifs du plan Transform 2015 engagé depuis 2012. Cette progression ne permet cependant ni de combler le différentiel de compétitivité avec nos concurrents ni de disposer des moyens de financer la croissance du groupe. La mise en œuvre du plan Perform est donc indispensable car la baisse des coûts unitaires est le principal levier dont Air France-KLM dispose pour trouver une croissance rentable dans un environnement concurrentiel. La reprise rapide des négociations avec les organisations professionnelles, à laquelle l'entreprise les invite, est un élément essentiel de la réussite».
erritoire est-ukrainienne pro-russe de Donetzk, proche de la frontière russe.
Ce qui est sûr c'est il n'y a aucun survivant, l'appareil volait à une altitide de 10 000 mètres et de fait une chute d'un corp depuis cette auteur est forcément fatale.
appareils en vol et un éventuel tir de missiles depuis le sol.
-Qatar: négociations avancées pour 36 appareils, fort logiquement, c'est la prochaine commande qui devrait être annoncée!
un premier temps, sachant que la commande pourrait concerner 72 appareils à terme.
Sans présumer de la vente au Qatar, il semble que l'Inde, autre pays intéressé par nos avions de chasse Rafale, serait sur le point de confirmer sa commande pour 126 appareils Rafale, avant la fin de cette années, en septembre dit-on! Le PDG se serait vu confirmer l'info dernièrement par l'Inde.
low-cost "GERMANWINGS" est une filiale de la compagnie allemande LUFTHANSA, toutes deux fort bien notées par les spécialistes en ce domaine.
C'est en tous-cas ce que l'enquête en cours au BEA (Bureau d'Enquêtes et d'accidents français) dont les ingénieurs en aéronautique sont arrivés sur place, devrait déterminer après avoir visionné la boîte noire retrouvée.
vivant, mais cette information n'a pas été confirmée par les pouvoirs publics, depuis...
Les deux boîtes noires de l'avion du vol AH 5017, sont arrivées ce matin à Paris, c'est le BEA Bureau d'Enquêtes et d'Analyse, qui a pris en charge les enregistreurs de vol (technique et conversation de l'équipage).
Certes, compte tenu de la situation géographique des lieux, on ne peut exclure un acte terroriste, un homme avec un explosif sur lui et qui aurait déclenché une explosion dans l'appareil, mais qui actuellement n'est pas la piste la plus crédible, en tous cas pas celle envisagée par ceux chargés de l'enquête...les éléments recueillis nous en apprendront plus, assurément.
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La compagnie Air France a assurée ce matin 1er avril 2013, son dernier vol STRASBOURG ENTZHEIM-ROISSY CDG. Désormais deux choix sont proposés ou partir d'Orly avec Air France et arrivée à Strasbourg Entzheim ou prendre le TGV à Roissy cdg en transport AF/SNCF pour STRASBOURG (arrivée au centre ville à la Gare principale) et idem pour votre retour selon la ville de départ...
