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16 juillet 2019

Le SPRITZ "aperitivo italiano" l'apéritif Italien très tendance en 2019Le cocktail SPRITZ, un nom à consonance allemande mais dont l'origine parait bien Italienne...et même Vénitienne dit-on! Les ingrédients : – Apérol ou Campari – Prosecco DOC – Eau pétillante ou eau de Seltz – Glaçons En déco : 1 olive verte made in Italy...
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Pays qui utilisent l'Euro comme monnaie nationale et ceux qui ne l'utilisent pas<<

Dernière Mise A Jour le 06-07-2019président Commission européenne CARTE DE LA ZONE EURO EN 2018 Pays ayant l'Euro comme monnaie nationale...
 
BLOG DE PHIL: Pusieurs vidéos - Visite commentée de Naples. Vidéo tournée en mai 2017 montrant un certain nombres de sites ou monuments parmi les plus célèbres de Naples et de ses environs dont la Solfatara et Herculanum. 
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BLOG PERSO: Plusieurs vidéos - Ci-dessus, image de l’un des plus beaux villages des plus fameux assurément de la Côte Amalfitaine est celui de Positano, un véritable balcon sur la mer Thyrénienne. S'agissant de Positano, la légende dit que c'est Neptune qui l'aurait créée
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La Côte Amalfitaine, perle de l'Italie : pensez y pour vos vacances...<
Ayant beaucoup visité l'Italie, je peux vous confirmer que les plus beaux paysages qui se succèdent en parcourant les routes sinueuses de la Côte Amalfitaine, n'ont pas d'égal, avec ses villes et villages accrochés aux collines que borde la mer Tyrrhénienne,...
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"Burning Man" désert dans le Nevada: un Festival déjanté, des airs de" Woodstock"1 semaine l'an

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"Homme qui brûle".
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25 mai 2010 2 25 /05 /mai /2010 00:15

Voir également:  NUAGE DE CENDRES D'ISLANDE : LE RETOUR le 3 mai 2010(vidéo)

25/05/2010. Fiasco complet pour la 3me campagne de recherche de l'épave et des enregistreurs de vol de l'Airbus A 330-200

AirFrance-A330-200-crash2.jpgLa 3ème phase de recherches des boîtes noires du vol AF447 Rio-Paris s’est achevée ce lundi 24 mai 2010 sur un échec; les enquêteurs n’ont pas encore décidé si une nouvelle opération en mer allait être engagée, a annoncé mardi le BEA, en charge de l’enquête technique sur les raisons du crash.

«Les recherches se sont achevées hier. Le navire est en route vers le port de Praia au Cap Vert. Les équipements et les personnels vont être démobilisés le 27 mai», a déclaré à l’Agence France Presse la directiob du Bureau d’enquêtes et d’analyses. Les familles des victimes protestent et réclament la continuation des recherches de l'épave.

VIDEO et Dernières infos: 

24/05/2010 à 2&h26. Le BEA n'aurait pas fait ratisser toute la zone indiquée par l'Armée Française selon un article pru ce jour dans le quotidien LE FIGARO; il y a de l'eau dans le gaz entre le-dit BEA (qui visiblement n'aime pas que d'autres lui indique ce qu'il doit faire, l'armée fçaise en l'occurence) et la Marine qui considère qu'elle a plus de capacités et connaissances des problèmes liés aux océans que le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses. Voir l'article dans Le Figaro:Les recherches de l'AF 447 virent au conflit d'experts

Un technicien examine, le 25 mars dernier, un sous-marin qui participe aux recherches des boîtes noires.
Un technicien examine, le 25 mars dernier, un sous-marin qui participe aux recherches des boîtes noires. Crédits photo : AFP

INFO LE FIGARO - La troisième campagne de recherches devrait s'achever mardi matin sur un échec. Le BEA et l'armée s'opposent sur la position de l'épave de l'appareil.

Le drame de l'AF 447 reste pour l'instant un mystère. La troisième campagne de recherches devrait s'achever mardi matin sur un échec puisque les enquêteurs font actuellement route sur Recife au Brésil sans avoir pu localiser l'épave. Pourtant, malgré deux mois d'opération dans l'Atlantique Sud, jamais l'incertitude n'a été aussi grande, tant les opinions des experts divergent sur la position de l'appareil.

13/05/2010 à 6h31. Les dernières recherches basées sur les informations qui avaient été fournies par l'Armée n'ont rien donné. De fait, le BEA a demandé au capitaine du navire "Seabed Worker" de rejoindre la zone initialement indiquée.Parmi les familles des disparus, c'est la déception:"l'annonce de la marine française avait suscité beaucoup d'espoir. c'est une grande déception", témoigne robert soulas, le secrétaire de l'association de familles de victimes entraide et solidarité af447.

Voir un article du journal "LE MONDE":Vol Rio-Paris : échec des recherches des boîtes noires

Ann-Candies-AUG08-usa.jpg

image jpg Source armateur:Le navire norvégien Seabed Worker

Dernière position connue de l'appareil A330-200, carte source:BEA

http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af.447/images/situation.22042010.fr.jpg

07/05/2010 à 13h00. Les révélations gouvernementales du jeudi 6 mai et certains commentaires de pilotes qui évoquent "un appareil partant en vrille" pourraient bien aller dans le sens du "décrochage de l'appareil" qui avait été évoqué par le patron de la sécurité chez Airbus, Claude Lelaie (voir l'article du quotidien Le Figaro:Le «décrochage», hypothèse dans plusieurs crashs récents ).

06/05/2010 à 24h00:Selon le quotidien Le Figaro, l'Airbus était en perdition et il aurait fait demi-tour pour rejoindre le Brésil avant de chuter... Par ailleurs, le repérage de la zone des boîtes noires s'est réduit à 5km de rayon autour du point d'impact supposé, ce qui devrait faciliter leur localisation exacte et de fait leur récupération. Tout étant relatif en raison de la profondeur  dans cette zone qui serait équivalente "au relief de la Cordillière des Andes". La nouvelle zone doit être explorée dès jeudi 6 mai au soir par le Seabed Worker .Elle correspond au dernier message automatique de position "Acars" envoyé par l'avion à 2h10 dans la nuit du 31 mai au 1er juin 2009, soit quatre minutes avant l'impact de l'avion dans l'océan Atlantique.

Voir la(les) vidéo(s) en pied de page.

L'épave se situerait à 20 milles nautiques au sud-ouest de la dernière position connue de l'avion.
L'épave se situerait à 20 milles nautiques au sud-ouest de la dernière position connue de l'avion. Crédits photo : AFP

INFO LE FIGARO<< - Selon une source gouvernementale, la zone où repose l'épave se situe à 20 milles nautiques au sud de la dernière position connue de l'avion.

L'AF 447 a-t-il livré son premier secret ? L'AF 447 a-t-il livré son premier secret ? Selon nos informations, la nouvelle zone de recherches de l'épave se situerait à 20 milles nautiques (un peu moins de 40 kilomètres) au sud-ouest de la dernière position connue de l'avion. D'après une source gouvernementale interrogée par Le Figaro, «cela signifie que l'avion était en perdition et aurait, conformément aux procédures en vigueur fait demi-tour soit pour sortir d'une zone de cumulonimbus, soit pour franchement retourner vers le Brésil»...

Cette révélation est un coup de théâtre dans l'enquête sur la catastrophe aérienne survenue le 1er juin dernier. Elle signifie que les experts du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) qui recherchent l'épave de l'AF 447 dans l'Atlantique sud depuis fin mars ne sont pas au bon endroit. Ils se sont en effet jusqu'ici focalisés sur une zone au nord de la dernière position connue de l'avion du fait du cap au nord-est qui était censé être celui de l'AF 447 au moment du drame.

Ce nouveau périmètre où reposerait l'épave de l'AF 447 a été défini par des études communes de la Marine nationale et du groupe Thales, selon une information de nos confrères de RTL. L'armée a réétudié les enregistrements réalisés en juin dernier par le sous-marin nucléaire l'Emeraude lors de la première campagne de recherches montée dans l'urgence quelques jours après le drame. Suite à cette mission infructueuse, la Marine s'est rapprochée de Thales qui a développé un logiciel capable d'exploiter les signaux perçus en juin dernier. L'un d'eux correspondrait aux «pingers» des boîtes noires, c'est-à-dire aux émetteurs qui envoient un signal durant un mois.

Espoir pour les familles, pour le constructeur Airbus et pour Air France...

de connaître enfin la raison de ce crash.

http://s.tf1.fr/mmdia/i/99/8/3250998doxmr_224.jpgA 12h44. Selon BFM TV:Ce serait grâce à un logiciel de nouvelle génération mis au point par la société franaçise Thalès que l'Armée française aurait pu repérer les enregistreurs de vol qui émettent toujours un son caractéristique. Tout le monde retient sa respiration dans l'attente d'une confirmation effective de la présence des boîtes noires; les navires qui en assurent la recherche vont se déplacer afin de se rapprocher de la zone dans laquelle les Bréguet Atlantic bourrés d'électronique de haute-technologie ont décelés les fameux sons. Le porte-parole de l'Armée a comparé la recherche de ces enregistreurs par une formule bien imagée: "C'est comme si nous reherchions des boîtes à chaussures cachées dans Paris"...la zone de recherche est à peu de chose près indentique à la superficiede la capitale.

A 08h00. BFM TV: Peut-être les premiers résultats de la troisième phase des recherches visant à repérer l'épave de l'Airbus A330 et à répêcher les fameuses boîtes noires , une campagne qui avait débuté en avril dernier, mais qui n'avait pas encore  donné d'espoir de retrouver bandes de vol . Dans la mesure ou celles-ci sont exploitable car celà fait presque une année qu'elle sont au fond de l'Océan Atlantique...l'article sera mis à jour au fur et à mesure des infos communiquées par les Ministères autorisés.

  Lire les articles de Blog Ouvert et de ses partenaires:

Crash du vol AF 447 : révélations sur un rapport d'experts et suites



Sur blog partenaire  J.Barthet
Nous allon peut-être enfin connaître les raisons de ce dramatique accident... Une information révélée ce jeudi matin, par plusieurs radios, dont RTL et Europe 1, et vient d'être confirmée par le ministère de la Défense. Informations à vérifier rapidement à l'aide d'un "sous marin de poche" La […]
Voir aussi l'article qui suit:

  airbus-AF-du-vol-Rio-Paris---Houston.jpg

Vidéo cliquer:
Près d'un an
FRANCE
après l'accident de l'Airbus d'Air France entre Rio et Paris, les boîtes noires de l'appareil ont pu être localisées dans une zone de cinq kilomètres de rayon dans l'Atlantique. Le crash avait fait 228 morts.
le 6 mai à  14:40, durée 01:19
VIDEO BFM TV Le lien en cas de difficulté de lecture
Les boites noires de l'airbus AF 447 qui assurait la liaison Rio-Paris ont été localisées. Mais la zone est vaste et le travail s'annonce difficile.
le 6 mai à  20:34, durée 01:03
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