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16 juillet 2019

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Pays qui utilisent l'Euro comme monnaie nationale et ceux qui ne l'utilisent pas<<

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BLOG DE PHIL: Pusieurs vidéos - Visite commentée de Naples. Vidéo tournée en mai 2017 montrant un certain nombres de sites ou monuments parmi les plus célèbres de Naples et de ses environs dont la Solfatara et Herculanum. 
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BLOG PERSO: Plusieurs vidéos - Ci-dessus, image de l’un des plus beaux villages des plus fameux assurément de la Côte Amalfitaine est celui de Positano, un véritable balcon sur la mer Thyrénienne. S'agissant de Positano, la légende dit que c'est Neptune qui l'aurait créée
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La Côte Amalfitaine, perle de l'Italie : pensez y pour vos vacances...<
Ayant beaucoup visité l'Italie, je peux vous confirmer que les plus beaux paysages qui se succèdent en parcourant les routes sinueuses de la Côte Amalfitaine, n'ont pas d'égal, avec ses villes et villages accrochés aux collines que borde la mer Tyrrhénienne,...
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"Burning Man" désert dans le Nevada: un Festival déjanté, des airs de" Woodstock"1 semaine l'an

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15 mai 2010 6 15 /05 /mai /2010 03:00

Plutôt des dividendes que des avions.

4316595969_5d5b1cb36f.jpgLe fondateur d'Easy-Jet, Stelios Haji-Ioannou a annoncé qu'il quittait le conseil d'administration de la compagnie à bas-prix  afin d'"exercer plus librement ses droits d'actionnaire"  c'est en tous cas le motif officiel invoqué. Plus prosaïquement il reproche à la direction de commander trop d'avions au détriment du versement de dividendes substanciels aux actionnaires. La direction est surprise car, rétorque-t'elle, "toutes les décisions sur la stratégie et l'allocation du capital ont été faites par l'ensemble du conseil d'administration  et agréées quand nécessaire par les actionnaires". Notamment, "le taux de croissance d'easyJet est approuvé par le conseil chaque année dans le cadre de son plan quinquennal", et que lors de la dernière réunion de juin 2009, le CA s'était mis d'accord sur le taux de renouvellement de la flotte et sur son taux de croissance. D'après elle, ce qui a été décidé a été respecté.

Monsieur Haji-Ioannou menace d'exiger la convocation d'une Assemblée générale lors de laquelle il demanderait aux actionnaires de rejeter l'ensemble de la stratégie suivie c'est à dire de privilégier l'achat d'appareils au détriment de toute augmentation des bénéfices et donc des dividendes des actionnaires.

 

"Comment pouvez-vous acheter deux cents avions avec l'argent des actionnaires et ne pas créer de richesse pour easyjet.jpgeux ? a questionné Mr Haji-Ioannou.

 

Pour les observateurs avisés, ça n'est pas une surprise car depuis 2008 , il y avait de l'eau dans le gaz entre le fondateur et la direction actuelle, toujours pour cette affaire de gros sous. C'est sur, les passagers n'en n'ont rien à faire des marges bénéficiaires des actionnaires et préfèrent une flotte de qualité, assurant le respect de la sécurité, des horaires et des prix intéréssants. D'un autre côté, les actionnaires peuvent légitimement demander à être rémunérés pour les capitaux qui ont été placés dans Easy-jet.

Mais une rémunération raisonnable et c'est peut-être là que le bât blaisse...l'actionnaire considère qu'il ne gagne pas assez d'argent. Toujours la logique actuelle du toujours plus de dividendes qui tue les entreprises, supprime des emplois en créant des plans sociaux supportés par l'ensemble de la collectivité pour que quelques-uns se remplissent les poches. Ce système poussé à l'extrême et qui nous a conduit tout-droit dans le trou de la crise économique et financière.

Affaire Esasy-jet à suivre, ça n'est que le début.

Image jpg Flikr

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