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Pays qui utilisent l'Euro comme monnaie nationale et ceux qui ne l'utilisent pas<<

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La Côte Amalfitaine, perle de l'Italie : pensez y pour vos vacances...<
Ayant beaucoup visité l'Italie, je peux vous confirmer que les plus beaux paysages qui se succèdent en parcourant les routes sinueuses de la Côte Amalfitaine, n'ont pas d'égal, avec ses villes et villages accrochés aux collines que borde la mer Tyrrhénienne,...
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18 février 2011 5 18 /02 /février /2011 09:30
A330 MRTT - avion ravitailleur multirôle
Sélectionné par six pays, dont quatre non européens : Australie, Canada, Arabie saoudite et Émirats arabes unis. En Europe, le Royaume-Uni et la France ont retenu cet appareil de ravitaillement "tanker".
A330MRT-military-tanker-2.jpg

Airbus A330 MRTT

L’A330 MRTT est dérivé des Airbus biréacteurs à commandes électriques les plus modernes et les plus vendus. Compte tenu de l'énorme capacité de carburant de l'A330-200 en version standard, la variante MRTT (Multi Role Tanker Transport) n’a pas besoin de réservoirs supplémentaires pour offrir des performances de ravitaillement en vol dépassant de loin celles de ses concurrents les plus proches.

A330-MRT-tanker-ravitailleur-airbus-N-3imge.jpgL'A330 MRTT est proposé avec plusieurs systèmes de ravitaillement en vol associant nacelles sous voilure et/ou unité de ravitaillement par tuyau et panier ('hose and drogue') installée dans le fuselage et/ou le système ultramoderne de ravitaillement par perche ARBS conçu par EADS CASA. La perche est pilotée depuis une console située dans le cockpit, qui peut également accueillir un système de planification de mission.

L'A330 MRTT n'ayant pas besoin de réservoirs supplémentaires, sa soute cargo reste entièrement disponible pour le transport de fret et accepte conteneurs LD3 ou LD6, palettes militaires et/ou tout type de chargement utilisé actuellement.

A330-MRT-airbus-version-militaire-tanker-ravitailleur.jpgDe nombreux pays envisagent la possibilité d'acquérir l’A330 MRTT pour couvrir leurs besoins en matière d'avions de ravitaillement et de transport. De fait, l’A330 MRTT a remporté tous les appels d’offres dans le monde portant sur l’approvisionnement d’avions ravitailleurs, avec la signature de contrats avec l’Australie, l’Arabie saoudite et les Emirats arabes unis. Le ministère de la Défense britannique a signé un contrat de services de ravitaillement en vol pour 27 ans avec AirTanker, le consortium dirigé par EADS. Le KC 45A, également dérivé de l’A330 MRTT, a été choisi par le Pentagone et l’US Air Force comme futur avion ravitailleur des forces armées américaines.

Commande Saoudienne pour trois A330 MRTT supplémentaires

Madrid, le 27  juillet  2009

Le ministère saoudien de la Défense et de l’Aviation (MODA) vient de signer un deuxième contrat avec Airbus Military pour l’achat de trois avions de transport et de ravitaillement multirôle A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) au profit de l’Armée de l’air saoudienne (Royal Saudi Air Force, RSAF). Ceci porte à six le nombre d’exemplaires commandés pour la RSAF. En 2008, l’Arabie Saoudite avait passé une première commande de trois appareils. La livraison du premier exemplaire est prévue pour 2011.

Les six appareils seront configurés avec des nacelles de ravitaillement en vol sous voilure et une perche caudale de nouvelle génération ARBS (Air Refuelling Boom System) d’Airbus Military. Le contrat inclut un programme de maintien en conditions opérationnelles (MCO).

La décision saoudienne confirme que l’A330 MRTT est la référence en matière de ravitaillement en vol sur le marché. Responsable de la conception et de la production des MRTT, Airbus Military se présente comme fournisseur de premier rang, à l’échelle internationale, dans le domaine des avions de ravitaillement et de transport multimission.

« Nous remercions l’armée de l’air royale saoudienne de la confiance qu’elle apporte à notre produit, car son choix, venant d’un client aussi exigeant, confirme la supériorité d’Airbus Military comme fournisseur des meilleures solutions de ravitaillement en vol », déclare Domingo Ureña, Directeur Général d’Airbus Military. Et d’ajouter : « Fort d’une avance indiscutable, Airbus Military s’impose sur le devant de la scène avec un produit tout à fait remarquable qui se trouve déjà en phase de production ».

A propos de l’A330 MRTT

L’A330 MRTT d’Airbus Military est l’avion de transport et de ravitaillement multimission le plus avancé et économique existant à ce jour. Développé à partir de la cellule de l’A330-200, l’A330 MRTT dispose d’une grande capacité brute d’emport carburant (111 tonnes), qui lui permet d’exceller dans toutes les missions de ravitaillement en vol sans aucun réservoir supplémentaire. L’A330 MRTT est proposé avec un choix de systèmes de ravitaillement en vol éprouvés, dont une perche caudale de nouvelle génération ARBS et/ou deux nacelles sous voilure, et/ou un tuyau souple en point central sous fuselage (FRU).

Grâce à son fuselage de véritable gros porteur, l’A330 MRTT peut également être exploité en configuration de transport de passagers (jusqu’à 380 sièges) ou de transport de fret (jusqu’à 45 tonnes de charge utile). Il peut aussi se convertir facilement pour accueillir jusqu’à 130 civières dans le cadre de missions d’évacuation sanitaire (MEDEVAC). L’A330 MRTT est donc l’avion le plus efficace de sa catégorie, comme en témoignent les cinq dernières compétitions à l’issue desquelles il s’est imposé comme gagnant (en Australie, Arabie Saoudite, Emirats Arabes Unis, Royaume-Uni et aux Etats-Unis auprès de l’U.S. Air Force, bien que cette dernière compétition ait été suspendue). Au total, Airbus Military a enregistré 28 commandes pour l’A330 MRTT.

Airbus est une entreprise du Groupe EADS.

Leader mondial des secteurs de l’aéronautique, de l’espace, de la défense et des services associés EADS a enregistré un chiffre d’affaires de 43,3 milliards d’euros en 2008 et emploie environ 118 000 personnes. Font partie du groupe EADS le leader mondial d’avions commerciaux Airbus qui comporte également les activités avions ravitailleurs et avions de transport militaire au sein d’Airbus Military, le plus grand hélicoptériste mondial Eurocopter et EADS Astrium, leader européen des programmes spatiaux, tels qu’Ariane ou Galileo. La division Défense & Sécurité d’EADS fournit des solutions complètes de systèmes et en fait le partenaire majeur du consortium Eurofighter. Le Groupe détient une partie du capital de la joint venture MBDA, leader mondial des systèmes de missiles.

Images jpg source:Airbus industries

LA DEPECHE DU MIDI

Un Airbus ravitailleur A330 MRTT.
Airbus.
Mise à jour le 17 février 2011
>>>> V I D E O <<<< Les Emirats Arabes Unis ont fait part à EADS de leur décision d'acheter le ravitailleur A330 MRTT (Multi role transport tanker), a annoncé lundi le groupe européen dans un communiqué.

Un protocole d'accord entre l'armée émiratie et EADS avait été dévoilé en février 2007, portant sur trois appareils A330. La maison mère d'Airbus l'avait emporté face à l'américain Boeing et son ravitailleur dérivé du 767.

Interrogé par l'AFP, EADS n'a toutefois pas précisé sur combien d'appareils portait la commande ferme.La suite...cliquer sur le titre
DDM
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European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.
Mendelweg 30 · 2333 CS Leiden · Pays-Bas
EADS Deutschland GmbH · 81663 Munich · Allemagne
EADS France S.A.S. · 37, boulevard de Montmorency · 75781 Paris Cedex 16 · France
EADS CASA · Ava. de Aragón, 404, 28022 Madrid · Espagne

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