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16 juillet 2019

Le SPRITZ "aperitivo italiano" l'apéritif Italien très tendance en 2019Le cocktail SPRITZ, un nom à consonance allemande mais dont l'origine parait bien Italienne...et même Vénitienne dit-on! Les ingrédients : – Apérol ou Campari – Prosecco DOC – Eau pétillante ou eau de Seltz – Glaçons En déco : 1 olive verte made in Italy...
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Pays qui utilisent l'Euro comme monnaie nationale et ceux qui ne l'utilisent pas<<

Dernière Mise A Jour le 06-07-2019président Commission européenne CARTE DE LA ZONE EURO EN 2018 Pays ayant l'Euro comme monnaie nationale...
 
BLOG DE PHIL: Pusieurs vidéos - Visite commentée de Naples. Vidéo tournée en mai 2017 montrant un certain nombres de sites ou monuments parmi les plus célèbres de Naples et de ses environs dont la Solfatara et Herculanum. 
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BLOG PERSO: Plusieurs vidéos - Ci-dessus, image de l’un des plus beaux villages des plus fameux assurément de la Côte Amalfitaine est celui de Positano, un véritable balcon sur la mer Thyrénienne. S'agissant de Positano, la légende dit que c'est Neptune qui l'aurait créée
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La Côte Amalfitaine, perle de l'Italie : pensez y pour vos vacances...<
Ayant beaucoup visité l'Italie, je peux vous confirmer que les plus beaux paysages qui se succèdent en parcourant les routes sinueuses de la Côte Amalfitaine, n'ont pas d'égal, avec ses villes et villages accrochés aux collines que borde la mer Tyrrhénienne,...
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"Burning Man" désert dans le Nevada: un Festival déjanté, des airs de" Woodstock"1 semaine l'an

Qu'est-ce que Burning Man?
La traduction
"Homme qui brûle".
Une manifestation artistique colorée mais pas seulement...déjantée! Un rendez-vous d'initiés? Un peu, même bobo! Visiblement, une joyeuse ambiance, une expérience intéressante voir enrichissante. A essayer si vous en avez la possibilité  Lire la suite

 

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1 juin 2019 6 01 /06 /juin /2019 20:03
AF 447 Vol Rio-Paris : que s'est-il vraiment passé ? 
W9 Mardi 4 juin 2019 à 21h00 Inédit, sur W9 
 
C'était le 1er juin 2009, l'avion Airbus A 330-200 d'Air France
reliant Rio de Janeiro à Paris sombre dans l'océan Atlantique sans avoir émis de message d'alerte.
Les journalistes ont mené l'enquête sur ce crash qui, avec 228 morts, reste comme la pire catastrophe aérienne française.
Malgré les boîtes noires retrouvées au fond de la mer après plusieurs semaines, les comptes rendus techniques et l'enquête judiciaire, l'enchaînement fatal des faits semble bien difficile à établir.
Tout pourrait être lié à un givrage des sondes dites "Pitot" fabriquées par le groupe Français Thalès, calculant la vitesse de déplacement, ainsi qu'à une mauvaise réaction des pilotes face à cette perte momentanée de données...
Il avait été émis également un problème lié au pot au noir,
(lu sur un article de "la Dépêche"): c'est une zone particulièrement instable au niveau « zone de convergence intertropicale » (ZCIT) qui fait le tour du globe et voit se télescoper les masses d’air des deux hémisphères, donnant lieu des cumulo-nimbus pouvant monter
jusqu’à 18 000 m.
Dans le port au noir se forment des vents ascendants jusqu’à 200 km/h, des orages violents, des mini-cyclones avec foudroiements et des chutes de grêle.
« Les avions ont l’habitude de traverser le pot au noir », assure Jean-Marie Carrière de Météo-France, mais « à 100 km près, avec le pot au noir, on peut être dans une trouée ou dans une zone très active. »
D’ailleurs, d’autres avions ont suivi la même route que l’Airbus disparu sans avoir signalé de difficultés particulières.
Le danger est toutefois bien réel, les vents violents du pot au noir pouvant faire décrocher un appareil, voire le faire se retourner sur le dos, et endommager sérieusement sa structure.
Toutefois, les avions, véritables cages de Faraday résistent à la foudre, qui frappe sans dommages une centaine d’avions d’Air France.
Pour anticiper les problèmes météo, les équipages se basent sur leur instrumentation et sur les prévisions.
Ainsi, l’Airbus AF447 comme la plupart des avions de ligne était équipé de radars météo, logés à l’intérieur du nez de l’appareil. Côté prévision, les instituts météo affinent toujours plus avant leurs modèles.
D’ailleurs ce mardi – ironie du calendrier – Météo France a présenté un nouveau modèle de prévision baptisé Arome (Applications de la Recherche à l’Opérationnel à Méso-Echelle), qui permettra de
mieux prévoir des phénomènes locaux et potentiellement dangereux comme des orages, certains vents ou encore les brouillards.
 
Aux dernières informations suite aux examens et contrôles du BEA, l'hypothèse de la perte de contrôle liées à une mauvaise information et à une erreur des pilotes n'a jamais été écartée.
 
REPLAY-REVOIR L'enquête et l'émission de W9<
 
Suivi à 22H45  de :

"Malaysia Airlines"vol MH 370 Jeudi 07-03-2019 sur C8 inédit [Replay]Maj du 05-03-2019 émission  "Enquête sous haute tension" Inédit Disparition du vol MH370 : Et si on nous avait menti ? Résumé court: C'était le 8 mars 2014, le vol MH370 de Malaysia Airlines décollait...
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26 mars 2019

Crash Vol MH370 Malaysia Airlines chaîne C8 Jeudi 7 Mars 2019 [Replay]
Une émission de la chaîne TV C8 "Enquête sous haute tension" Jeudi 7 mars 2019 à 21h00 Inédit Disparition du vol MH370 : Et si on nous avait menti ? Résumé court: C'était le 8 mars 2014, le vol MH370 de Malaysia Airlines décollait de l'aéroport de Kuala...
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Vol Air France 447 : sondes Pitot défectueuses, les pilotes induits en erreur?Sur ce vol catastrophe, il nous souvient qu'à l'époque de la survenance du crash de l'Airbus le 1er juin 2009, le BEA avait considéré que les sondes de vitesse dites"PITOT' avec pu induire en erreur les pilotes de l'aéronef, un Airbus A 330-200, assurant...
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31 mai 2019

CRASH VOL AF 447 - Rio-Paris -1er JUIN 2009- Pas encore de procès...A la suite de cet article rédigé le Vendredi 31 Mai 2019, j'ai copié le texte d'une page de mon blog personnel mis en ligne le 10 juillet 2009, et relatif au crash d'un avion Airbus d'Air France. Je constate que, à ce jour, rien d'officiel semble avoir...
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